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| anna |
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| ITALIA Postato alle ore 23:52:40 di Domenica 27 Gennaio 2008 |
Firma il guestbook! Pagina 1-2-3-4-5
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| ITALIA Postato alle ore 23:52:40 di Domenica 27 Gennaio 2008 |
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| ITALIA Postato alle ore 23:37:24 di Domenica 27 Gennaio 2008 |
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| ITALIA Postato alle ore 23:35:6 di Domenica 27 Gennaio 2008 |
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| barbara |
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| ITALIA Postato alle ore 23:29:48 di Domenica 27 Gennaio 2008 |
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| ITALIA Postato alle ore 23:29:0 di Domenica 27 Gennaio 2008 |
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| anna |
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| ITALIA Postato alle ore 23:22:48 di Domenica 27 Gennaio 2008 |
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| orsola |
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| ITALIA Postato alle ore 23:22:39 di Domenica 27 Gennaio 2008 |
Scusate la cattiveria ma mi sto veramente irritando, come erano le condizioni atmosferiche quando è sparito l`aereo? anche questo non è molto chiaro.. alcuni dicono che era bel tempo e altri che era terribile. Questi dovrebbero essere dati oggettivi, o no? Boh, non ci capisco più niente. |
| Lucia/Loes |
| Amsterdam |
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| OLANDA Postato alle ore 23:1:55 di Domenica 27 Gennaio 2008 |
Il bimotore e la lista proibita P.P., voi chi? Le risulta che io abbia telefonato alla sua o a altre posadas? Io ho parlato esclusivamente con l'ambasciata italiana in Venezuela e ho pubblicato soltanto quello che era ufficiale scritto da Flavia Amabile 10/1/2008 15:43 Io vivo e lavoro a Los Roques, gestisco una posada. Il giorno dell'incidente siamo stati tempestati da telefonate delle piu importanti testate giornalistiche italiane,che ci chiedevano se sapevamo qualche nome degli italiani a bordo! Io credo che se ce li chiedevano e' perche' avevano voglia di publicarli o no? Questo fa schifo che devo leggere un'articolo dove criticate qualcuno che ha fatto una cosa che avete tentato di fare anche voi!! scritto da P.P. 10/1/2008 15:36 Caro Lele, nel 2002 ho avuto un incidente aereo sulla stessa rotta e con la stessa compagnia, per fortuna in quel ammaraggio ci salvammo tutti. In quel caso ti assicuro che i nostri diplomatici furono essenziali per avere le cure mediche necessarie, organizzare il nostro rientro ed anche per far aprire un inchiesta che altrimenti non sarebbe nemmeno stata aperta. Quello che è successo rappresenta una tragedia, ma le tragedie come queste sono evitabili, nel 2002 ci dissero che ogni due anni su quella rotta avviene un incidente e noi eravamo i primi ad esserci salvati. Nel nostro caso si tratto di mancata manutenzione, in questo penso sia lo stesso. è possibile che i tour operator non debbano controllare l'attendibilità delle compagnie aeree, ma solo ricercare il prezzo lancio. Si sapeva che questa compagnia non era affidabile, noi eravamo già caduti sulla stessa rotta... scritto da Kris 7/1/2008 4:20 Cara Flavia, ragione non ti manca, ma il probblema è di chi rappresenta agli italiani all `estero , l`ambasciata e il consolato in caracas è piena di funzionari che sono lì unicamente per avere una bella pensione e ti posso garantire che se ne fregano di noi.... scritto da lele 6/1/2008 15:28 Caro Onofrio il fatto di comunicare o meno i nomi delle vittime non penso che sia , come tu dici , un problema di zone di dubbissima civiltà come tu definisci in questo caso il Venezuela.Mi risulta che anche da noi in Italia succedano e siano successe in passato cose del genere ( per informazioni rivolgersi alla famiglia di Gaetano Scirea , ma non solo a loro ) . Io ho vissuto per lavoro in Venezuela per parecchi anni e forse sono di parte, ma ti posso assicurare che il grado di incilviltà del paese è del tutto simile a quello che riscontriamo in Italia in questi giorni e i problemi non mancano anche qui da noi e difendersi non è poi così facile. Nulla da eccepire sul fatto che comunque è preferibile informare i parenti prima di rendere note le liste delle vittime e visto che la speranza è l' ultima a morire speriamo di ritrovarli in vita scritto da biagio 6/1/2008 12:00 A Lorè! ner '92, stavo en centro de Caracas, dormivo e magnavo, dentro n'arbergo a 5 stelle e se m'annava la sera, d'uscì a fa quattro passi, me veniva sconsigliato de fallo da solo, perchè, era mooolto pericoloso! Sempre ner '92, me portarono con aeroplanino, come quello precipitato, a vede dentro la foresta Amazzonica; dopo 3/4 ore de volo e de spettacolo magnifico de la natura, atterrammo su no sterrato, robba en tera battuta e ce trovammo circondati da degl'indios en perizoma. Ce dissero che l'aveveno strappati da dove che viveveno a 3000 km de distanza pè metterli lì, dentro a capanne uguali a quelle dove viveveno prima, a costruì cerbottane a artre puttanate, pe'li gonzi com'annoi. E Chavez, nun era ar potere! Ne manco lo vojio sta a defende, ma sto a dimandamme en 45 anni, che caz.. de dolce Venezuela hai visto te? Ma dico, te e ricordi, a partì da l'aereoporto, i km e km de favelas e de poeracci, che se vedeveno e me sa ch'ancor ce stanno, prima de raggiunge er centro de Caracas? Ma dorce Venezuela, pè chi?Stamme bene e senza polemica, ce mancherebbe! scritto da gig-getto 6/1/2008 1:8 S'i fossi a berlusconi, a legge l'interventi de oggi, me starei a preoccupà; oh! Dico, me parebbe strano, c'ancora nessuno, abbia dato a corpa a Prodi. scritto da gig-getto 6/1/2008 0:39 signori, ho letto i vari commenti ed ho seguito il servizio su tg5. tutti a dire la sua sulle vittime, il tg a fare servizi su dove abitavano, che lavoro facevano, ecc... Ma quelle persone, porco cane, sono date disperse, non morte! le probalità che siano ancora vive sono minime, certo, ma se è poco delicato (completamente fuori luogo) pubblicare i nomi quando già si suppone un disastro, supporle morte nei vari servizi è ...bestiale. Specialmente per chi ancora nutre una qualche minima speranza. scritto da ivo 5/1/2008 20:58 Una vignetta non divertente e fuori luogo. scritto da Fabrizio 5/1/2008 20:43 mi sembra una questione di lana caprina (e anche un po' inutile e pretestuosa) ho perso un caro in un modo che (forse) avrebbe richiesto una certa delicatezza e ringrazio molto chi non ne ha avuta è ipocrisia, se uno è morto è morto, non c'è delicatezza che tenga, queste sono proprio sciocchezze (e parlo per eseprienza personale) scritto da roberta 5/1/2008 20:13 |
| marco |
| roma |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 22:48:30 di Domenica 27 Gennaio 2008 |
Ma la cosa che più mi fa incavolare è che viene riportato si l'incontro tra Chavez e Bertinotti, che il nostro compaesano è andato di qua e di la. Ma non viene riportato (almeno da come ho trovato io) che si siano parlati sul caso del nostro aereo scomparso ma abbiano parlato di Colombia e c'è un articolo sull'incontro di Bertinotti con la madre di Bentacourt.. questo è quello che si scrive la dove sono spariti i nostri amici. Tra le varie cose segnalo questa parte dell'articolo sulla cooperazione tra Italia e Venezuela Acuerdos de cooperación A su salida de un encuentro con la directiva de la Asamblea Nacional, Fausto Bertinotti señaló que discutió y profundizó el tema de la cooperación entre Italia y Venezuela, constatando la existencia de acuerdos significativos en campo de la economía, petróleo, transporte, infraestructura y organización industrial. Agregó que se trató el tema de cómo la cooperación entre Italia y Venezuela puede ayudar a un incremento de las relaciones entre América Latina y Europa, a través de una comparación entre las distintas formas de integración regional que estimulen la construcción de un mundo multipolar y de paz. MA DI RICERCHE? questo è un giornale che viene pensato, scritto e pubblicato al di là dell'oceano. arrabbiatissima, vi mando un abbraccio. Un immenso pensiero ai nostri amici Buona notte a domani... Anna |
| Anna/ziak |
| Trieste |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 22:39:13 di Domenica 27 Gennaio 2008 |
ho scoperto una notizia che non riguarda noi, ma la diffondo quanto denuncia. Lo sapevate che il giorno 8 gennaio 2008 è stato stipulato un accordo tra l'Italia e il Venezuela, in quanto il nostro paese aiuterà per l'amplimento della rete ferroviaria da Caracas a Cùa? Ma se hanno tempo di collaborare e stringere patti per questo, perchè il nostro paese non può intervenire per 8 connazionali. Più cerco e più m'incavolo. E cerco avanti. link articolo sulla mia e-mail |
| anna/ziak |
| Trieste |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 22:30:41 di Domenica 27 Gennaio 2008 |
TUTTE LE NOTIZIE SONO APPROSSIMATVE ,mai smentite ma neanche confermate definitivamente, io come citato giorni fà non capisco perche dopo 23 giorni dal teorico incidente non confermano la teoria delle chiamate sui cellulari delle persone disperse,non credo che serve tanto tempo per avere a disposizione veri tabulati telefonici..................... eppure dopo 23 giorni silenzio totale da parte del nostro governo..........qui bisogna spingere nel volere la verità. sapere se veramente erano in funzione,(se in caso positivo) vuol dire confermare solo una teoria( quella del sequestro) e niente altro...... se non è importante questo allora che indaggini sono?????? |
| marco |
| roma |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 22:26:8 di Domenica 27 Gennaio 2008 |
Scusate la cattiveria ma mi sto veramente irritando, come erano le condizioni atmosferiche quando è sparito l`aereo? anche questo non è molto chiaro.. alcuni dicono che era bel tempo e altri che era terribile. Questi dovrebbero essere dati oggettivi, o no? Boh, non ci capisco più niente. |
| Lucia/Loes |
| Amsterdam |
| NL |
| OLANDA Postato alle ore 22:18:7 di Domenica 27 Gennaio 2008 |
il dir gen della Protezione civile Rivero ha detto che oggi ci saranno nuove operazioni di recupero dell'aereo cessna yv2197 e degli occupanti, scomparsi lo scorso 24 dicembre a Porto Avacucho nello Stato di Amazzonia in un contatto telefonico con la tv venezuelana VTV Rivero ha detto che la ricerca dell'aereo e degli occupanti non e' stata abbandonata da quando e' iniziata il 24 dicembre ha precisato che la prima operazione di ricerca e' stata realizzata con aerei militari venezuelani, che si trovano nella base aerea di Porto Avacucho e' dispiaciuto del fatto che le condizioni meteo avverse che presumibilmente hanno causato la sparizione dell'aereo, rendono difficile le operazioni di ricerca ha detto che presumibilmente la nave (forse intende aeronave?) si trova in una zona molto intricata di rilievi che rendono difficili le operazioni. questr'ultimo pezzo non capisco...: Detalló que se ha emprendido una búsqueda continua de la aeronave encabezada por los componentes militares, así como con las comunidades indígenas del estado. comunque il senso e' questo..per loro e' sempre brutto tempo la scusa.. |
| Adriano Lazzarini |
| Valentano |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 22:4:23 di Domenica 27 Gennaio 2008 |
ti ho scritto una mail. Purtroppo non riesco a farti avere nulla stasera c'è stata un'urgenza al lavoro e devo scappare non sarò a casa prima di domani mattina alle 5. Scusami davvero tanto come ti ho scritto nella mail farò in modo di farti avere il tutto entro domani alle 13. Ciao a presto. |
| Manuela |
| Milano |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 21:56:14 di Domenica 27 Gennaio 2008 |
sul mio piccolo dizionario trovo siniestro = sinistro / sciagura |
| Adriano Lazzarini |
| Valentano |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 21:53:17 di Domenica 27 Gennaio 2008 |
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| Anna/ziak |
| Trieste |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 21:49:56 di Domenica 27 Gennaio 2008 |
Comunque l'articolo che ho postato è datato 18 gennaio! Mi domando dunque. Ma se ho letto qui che i mezzi che ha il Venezuela sono limitati ma che sono stati impiegati al massimo per il volo dei nostri amici, ma intanto hanno impegnato pure i mezzi per quest'altro caso, e se cercate Cessna sul sito del giornale che ho scritto sotto parlano di navi se non sbaglio e che rassicurano i familiari che fanno il massimo!!! ... mi domando siamo sicuri che sia stato fatto il possibile????? Per questo sono arrabbiatissima. Perchè ho troppi dubbi che giorno dopo giorno diventano certezze. |
| Anna/ziak |
| Trieste |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 21:48:32 di Domenica 27 Gennaio 2008 |
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| marco |
| marco |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 21:45:37 di Domenica 27 Gennaio 2008 |
rescate PUNTO com E AGGIUNGI /YV2197.html ache qui c'erano 2 bambini di 4 e 7 anni, ma nessun italiano. |
| Adriano Lazzarini |
| Valentano |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 21:42:50 di Domenica 27 Gennaio 2008 |
Ogni giorno piloti e comandanti si buttano in malattia, ogni giorno gli uffici turni delle compagnie aeree diventano pazzi per rimettere in piedi i turni senza cancellare i voli ergo un pilota può essere sostituito anche all'ultimo minuto! |
| Arianna |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 21:34:27 di Domenica 27 Gennaio 2008 |
Ma vi risulta che Rivero è impegnato nella ricerca di un altro Cessna sigla YV2197 scomparso il 24 dicembre? Ma è quello che portava i Colombiani sequestrati eppoi liberati 2 settimane fa? non trovo altro mo' cerco... Chi può tradurre questa pagina per favore?????????? (08:11 AM) Protección Civil continuará hoy búsqueda de avioneta siniestrada en Amazonas Caracas.- El director nacional de Protección Civil, Antonio Rivero, informó que hoy se realizarán nuevas operaciones de búsqueda de los tripulantes de la avioneta tipo Cessna, siglas YV2197, desaparecida el pasado 24 de diciembre en Puerto Ayacucho, estado Amazonas. En un contacto telefónico con Venezolana de Televisión (VTV), Rivero indicó que la búsqueda de la avioneta y sus tripulantes no se ha abandonado desde que se inició el 24 de diciembre, reseñó ABN. Precisó que las primeras operaciones de búsqueda se realizaron con aeronaves de la Aviación Militar Venezolana, ubicados en la base aérea de Puerto Ayacucho. Lamentó que las condiciones meteorológicas -adversas-, presuntamente causantes de la desaparición de la avioneta, hayan dificultado el operativo de búsqueda. Indicó que presumiblemente la nave se encuentre en una zona -muy intrincada-, de mucho relieve, que hace difícil la operación. Detalló que se ha emprendido una búsqueda continua de la aeronave encabezada por los componentes militares, así como con las comunidades indígenas del estado. |
| Anna/ziak |
| Trieste |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 21:32:57 di Domenica 27 Gennaio 2008 |
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| angela |
| treviso |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 21:32:55 di Domenica 27 Gennaio 2008 |
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| FABIANA |
| ROMA |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 21:24:7 di Domenica 27 Gennaio 2008 |
buona sera a tutti, vi seguo sempre. Ringrazio anch'io Giorgio per il ritorno. Come diceva sempre un mio amico -se si vola in alto con i pensieri, servono sempre gli amici che hanno la forza di mettere il cemento ai palloncini-. E io ti vedo così. La speranza c'è sempre, ma più penso al dirottamento più penso a cose brutte. Non è possibile che abbiano chiesto un riscatto al Governo Italiano o Venezuelano e per tanto non ci fanno sapere? Penso sempre alle piccole... spero in un'isola ricca di frutta che li abbia accolti. Mi piacerebbe come finale di questa incredibile e lunghissima storia. Per i link, si li ho notati... ma che dire sono link a pagamento... paghi e ti vedono quando viene fatta una ricerca inerente al tuo argomento. Per questo ritorno a bomba con l'idea di raccogliere dei soldi per: - Fare un BANNER visibile in caso di ricerche delle parole: LOS ROQUES, VENEZUELA, AEREO, INCIDENTE - Comprare un'intera pagina di un giornale. Se non ci sono notizie per far uscire l'articolo compriamo noi uno spazio. Con foto dei ragazzi, sito, foto fiaccolata e magari organizzarne un'altra dichiarando bene la data. Se i contatti sono realemente 10.000 in queste terribili 3 settimane, mettendo anche solo 1 euro a testa, credo che possiamo benissimo comprare sia pagina giornale che il banner. Domani mi informo per i prezzi e li posterò. Baci Anna - Trieste |
| anna/ziak |
| Trieste |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 21:23:28 di Domenica 27 Gennaio 2008 |
vi seguo sempre. Ringrazio anch'io Giorgio per il ritorno. Come diceva sempre un mio amico |
| Anna/ziak |
| Trieste |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 21:20:19 di Domenica 27 Gennaio 2008 |
Grazie Giorgio per essere di nuovo on-line. Spero sempre in domani. Il mio motto è - più profonda è la notte più vicina è l'alba - . Sono con voi, li troveremo! |
| lmarzeni@chello.nl |
| Amsterdam |
| NL |
| OLANDA Postato alle ore 20:53:1 di Domenica 27 Gennaio 2008 |
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| maria |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 20:33:48 di Domenica 27 Gennaio 2008 |
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| FABIANA |
| ROMA |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 20:8:44 di Domenica 27 Gennaio 2008 |
stringe il cuore a vedere quello di studio aperto del 6 gennaio, dove si vede uno spezzone di video di Emma nella giuria dello Zecchino d'Oro di qualche settimana fa... |
| Adriano Lazzarini |
| Valentano |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 19:52:27 di Domenica 27 Gennaio 2008 |
un bacio |
| Emy |
| Ostia (Rm) |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 19:51:54 di Domenica 27 Gennaio 2008 |
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| FABIANA |
| ROMA |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 19:43:22 di Domenica 27 Gennaio 2008 |
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| Adriano Lazzarini |
| Valentano |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 19:42:23 di Domenica 27 Gennaio 2008 |
comunque a mio avviso, le condizioni che si devono essere verificate per l'ammaraggio, seppur rare, strane e sfigate, potrebbero essere tutte spiegabili, ma prese ad una ad una.. e' il fatto che siano capitate tutte insieme, la cosa strana.. e' come se alla guida di un'automobile scoppiassero le ruote, contemporaneamente finisse la benzina, non si aprissero piu' i finestrini, si bruciasse il sedile perche' il vicino fuma un sigaretta, non frenasse piu' e si bruciasse la frizione.. prese a una ad una sono cose che possono capitare, ma tutte insieme, mai a nessuno sono capitate! |
| Adriano Lazzarini |
| Valentano |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 19:16:9 di Domenica 27 Gennaio 2008 |
Gli unici mezzi che possono aiutarci sono da una parte la stampa,con il lavoro dei giornalisti e l'attenzione della gente,dall'altra parte le istituzioni governative,il governo italiano,l'ambasciata italiana in venezuela e ogni contatto politico che si riesca ad avere. Sono convinta che l'aereo non sia inabbissato in mare,ma anche che bisogna smuovere tanto le acque prima che emerga qualcosa.... mi chiedo perchè su 30 aerei scomparsi in quella tratta non si sappia piu' nulla....ma soprattutto perchè è caduto tutto nell'oblio... evitiamo l'oblio...questa è solo un'opinione. ho trovato l'email dell'ambasciata italiana: ambcaracaschiocciolaesteri... e quella dell'amabsciata dl venezuela in italia: embaveitchiocciolaiot... forse non serviranno a niente io non lo so.... ho cercato di rintracciare i giornalisti che si erano occupati dei casi analoghi ma niente... spero solo che non diventi l'ennesimo caso di aereo scomparso nel nulla.... |
| francesca |
| trieste |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 19:14:24 di Domenica 27 Gennaio 2008 |
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| Giorgio |
| ISPRA (VA) |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 19:12:45 di Domenica 27 Gennaio 2008 |
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| Peppe |
| sicilia |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 19:11:27 di Domenica 27 Gennaio 2008 |
Chi è interessato scriva agli indirizzi di posta di questo sito. contattaci AT stefanoefabiola PUNTO org redazione AT stefanoefabiola PUNTO org |
| giovanni |
| roma |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 18:41:27 di Domenica 27 Gennaio 2008 |
Ci stanno prendendo per i fondelli...tutti quanti. Saltano fuori 250 cugini, nipoti e pronipoti di questo copilota e tutti scrivono su questo blog? Maaddddddai. Diamo per scontato alcune cose: Le foto di quel corpo le abbiamo viste tutte. A quel corpo mancava un braccio! Punto. Se poi sia del copilota o no a quello mancava un braccio. Qualcuno si ricordera' senno' siamo tutti fuori di melone che ho scritto alla Sig. Bere a come cavolo si chiama che per me un corpo intatto e' intatto. Se gli manca un braccio non e' piu' intatto. E che cavolo. Stiamo qui a perdere tempo per parlare di cose che dovrebbero essere ormai assodate ed archiviate. Ho detto anche che era completamente inutile continuare ad inviare gli stessi messaggi. Ripeto: non siamo cretini ed abbiamo capito cio' che scriveva. Vedo che pero' ci sono ancora dei dubbi. A questo punto per essere veramente duro a me del copilota me ne puo' fregare di meno.Mi dispiace...certo...e' sempre un umano...ma anche gli 8 Italiani sono degli umani e, se permettete, mi importa molto piu' di loro. E che ca.... |
| Giorgio |
| ispra |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 18:34:43 di Domenica 27 Gennaio 2008 |
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| Emy |
| Ostia (Rm) |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 18:28:30 di Domenica 27 Gennaio 2008 |
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| cristina |
| biella |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 18:18:36 di Domenica 27 Gennaio 2008 |
Si diceva cha al corpo del copilota mancasse un braccio,ma quando ha scritto sul blog la cugina ha parlato di corpo intatto.Le foto che giravano la scorsa sett sul blog facevano vedere un corpo senza braccio.O sbaglio? C'è qualcuno che si ricorda queste cose? non mi sembrano dettagli irrilevanti. |
| anna |
| venezia |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 18:12:19 di Domenica 27 Gennaio 2008 |
Ho risposto alla tua mail. Spero comunque di continuare a rimanere in contatto. |
| Manuela |
| milano |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 18:1:43 di Domenica 27 Gennaio 2008 |
Lui vi dira' tutto cio' che volete sapere a riguardo dei telefonini. Ponetegli le domande come sapete voi. Io di telefoni non voglio parlare perche' non ho capito un tubo. topone (at) pobox... 3w...attivissimo...NET Cellulare (CH): 0041 797598264 |
| Giorgio |
| Ispra |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 17:48:57 di Domenica 27 Gennaio 2008 |
Provate altre 2 strade: 1) Chiedere, tramite il ns Governo, agli Americani (USA) se posseggono qualche traccia e/o foto satellitare che ci chiarisca le idee. La richiesta deve essere fatta solo via Governativa. 2) Raccattare una somma considerevole e metterla come taglia a chi fornisce una documentezione dettagliata ed inoppugnabile che i nostri connazionali siano stati preda di un sequestro. Sequestro/dirottamento oppure ammaraggio forzato e successivo inabissamento non cambia le cose. Ero a Vancouver questo anno e mio figlio mi ha chiamato diverse volte al cellulare. Suonava libero mentre il mio cellulare era esattamente spento. Solo dagli States poi l'ho chiamato io ed ha risposto immediatamente. Ritornato a Vancouver stessa storia. Io non sono un esperto di telefonini e nemmeno lo voglio essere (mi fanno schifo) e non so dirvi per quale ragione succede questo fatto. |
| Giorgio |
| Ispra |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 17:35:52 di Domenica 27 Gennaio 2008 |
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| ROSA |
| TV |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 17:26:29 di Domenica 27 Gennaio 2008 |
un abbraccio e buona settimana anche a te |
| Emy |
| Ostia ( Rm) |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 17:24:41 di Domenica 27 Gennaio 2008 |
non riesco sempre a collegarmi, e non sempre ho qualcosa da dire. Cerco di dare il mio modesto contributo come posso traducendo ogni tanto gli articoli che vengono pubblicati e tratti da siti spagnoli (insegno spagnolo ma non sono una traduttrice di professione). Se non lo ritenete utile fatemelo sapere. Ho acceso anch'io una candela venerdì sera e oggi ne accenderò un'altra. La tristezza è molta e i momenti di sconforto frequenti, ma continuo a pensare ai nostri amici dispersi, anche quelli che non conosco. Buona domenica e buon inizio di settimana. Rita |
| Rita |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 17:23:2 di Domenica 27 Gennaio 2008 |
Buona domenica. Rita EL NACIONAL - Domingo 27 de Enero de 2008 Il SAR necessita miglior equipaggiamento - gli aerei che all’inizio cercarono l’apparecchio YV2081 incidentato nei pressi di Los Roques no erano equipaggiati per le operazioni. Enrique Martín, coordinatore delle relazioni pubbliche del gruppo di recupero Humboldt, ritiene che nonostante ci sia personale addestrato in tecnologia aeronautica, la ricerca degli aerei scomparsi avviene con metodi che si usavano negli anni quaranta. Ha fatto riferimento alle operazioni di recupero del bimotore YV2081, precipitato con 14 persone nei pressi dell’arcipelago di Los Roques il 4 di questo mese. A 22 giorni dall’incidente, Martín ha fatto una relazione per analizzare quanto accaduto da quando il pilota Esteban Bessil comunicò l’emergenza, alle 9:38 am di quel giorno, Ciò che è certo che nessuno degli aerei che intervennero per primi era equipaggiato per le operazioni SAR di ricerca elettronica. Perciò, fecero solo una ricerca visiva e non trovarono alcuno oggetto galleggiante nel mare che facesse loro presupporre che appartenessero ad un aereo. L’esperto in aeronautica, da 1973, si chiede se i piloti e i suoi osservori che sorvolarono la zona sapessero cosa stavano cercando Martín ammette che la risposta SAR non è stata soddisfacente e adeguata ai manuali corrispondenti. – Devo dirlo, ancora ci manca molto; e devo esprimerlo con molta responsabilità, Venezuela ha comprato recentemente tre elicotteri Mi 17 per l’attività SAR di INAC-, ha aggiunto. In un primo momento si era disposto che uno di quegli aerei sarebbe rimasto a Maracaibo, uno a Maiquetía e un altro a Barcelona, però il piano non si è realizzato. Due di questi elicotteri erano a Táchira, in attesta di iniziare l’Operazione Emmanuel. Il terzo veivolo è in riparazione a causa di un incidente alle pale del rotore (???) principale, nell’aeroporto di Güiria, stato Sucre. Martín avvertì che gli Mi 17, per le loro caratteristiche tecniche, non sono adatti per effettuare una operazione di ricerca perché sono più adeguati per le operazioni di salvataggio Pertanto il loro uso nel caso del YV2082 era peraltro pertinente. Essendo del SAR, non devono essere usati per altri fini, ha aggiunto. Nella sua relazione raccomanda che si completi l’equipaggiamento per il servizio SAR del INAC, una volta per tutte, con aerei, elicotteri di media stazza e squadre per i centri periferici (???). Allo stesso tempo che si aumenti lo stipendio del personale e che si garantiscano contributi assicurativi sulla vita e gli incidenti. Sembrerebbe che abbiamo la tecnologia nelle mani del sottosviluppo (???) – ha aggiunto. |
| Rita |
| Treviso |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 17:18:55 di Domenica 27 Gennaio 2008 |
MI VIENE DA PENSARE....IL COPILOTA CHE è STATO SOSTITUITO DA QUELLO RITROVATO ESISTE? NON è CHE ERA GIà TUTTO ORGANIZZATO E QUELLO RITROVATO è STATO AMMAZZATO ALTROVE OD ADDIRITTURA SUBITO?? SONO SPARITE LE REGISTRAZIONI DEL CONTATTO CON LA TORRE MA IL GIORNALISTA CHE HA SEGUITO IL CASO DAL PRINCIPIO LE HA ASCOLTATE E PROBABILMENTE TRASCRITTE......... |
| ROSA |
| TV |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 16:35:49 di Domenica 27 Gennaio 2008 |
Affinché sia vera, considerando le notizie e i particolari che si sanno, devono essersi verificate TUTTE le seguenti situazioni, qualora ne mancasse anche una sola, risulterebbe impossibile questa ipotesi: a) – Il pilota a un certo punto, si accorge che ENTRAMBI i motori dell’aereo si sono impiantati, dunque non più funzionanti, dice alla torre di controllo che deve necessariamente ammarare; b) – Il pilota avrebbe parlato con la torre di controllo, fino all’SOS, poi non più, ma il funzionamento della radio che trasmette non è collegata ai motori si è rotta pure quella? (O forse il pilota è stato obbligato a spegnerla? Oppure non funziona quella della torre di controllo?); c) – A questo punto, dando per buoni i punti a e b, proseguiamo: il pilota ha fatto ciò che ha potuto, mentre il co-pilota ha perso la testa e si è spogliato quasi nudo (è stato trovato in mutande), ha preso il giubbotto salvagente in dotazione solo ai piloti (è stato trovato a 400 metri dal corpo), ha aperto il portellone e si è lanciato.. ha tentato di gonfiare il giubbotto, ma non ha fatto in tempo, che era già morto sul colpo, nell’urto con l’acqua (è stato trovato senza acqua nei polmoni, dunque non è annegato, ma presentava fratture da tutte le parti, gravi lesioni agli organi interni, senza 4 denti inferiori, viso irriconoscibile e non si è capito se gli mancava un braccio..(chi dice si e chi dice no..). Variante: l’ipotesi di GIORGIO forse più credibile che sia rimasto incastrato tra portellone e aereo e poi sbalzato sull’ala o sulle eliche con conseguenze disastrose; escludiamo a priori l’ipotesi delle 12 ore vivo in quelle condizioni perché palesemente ridicola; d) – Dopo questo tragico urto, una cosa sola risultava INTATTA e FUNZIONANTE.. l'orologio! Evidentemente era un orologio molto migliore dello stesso aereo... Aveva anche una catenina d’oro al collo. Ma nell’ipotesi di GIORGIO sarebbe possibile, avrebbe sbattuto tutto tranne l’orologio; e) – Quindi diciamo che il poveretto si sia distrutto nell’urto e l’orologio no e proseguiamo: l’apertura del portellone in volo, non ha causato turbolenze? O forse il poveretto, una volta lanciatosi, ha educatamente richiuso in volo.. oppure l’ha richiusa il primo pilota??? O forse si è richiusa da sola in volo? Però effettivamente qualcuno ha scritto che come lo fanno i paracadutisti poteva farlo pure lui senza turbolenze, allora proseguiamo… f) - Allora è ammarato con il portellone aperto: dunque si è riempito d'acqua e nessuno è riuscito a uscire vivo, ma nulla è fuoriuscito dall'aereo in seguito? Strano.. oppure: è ammarato con il portellone chiuso e sono rimasti tutti dentro, bisogna vedere se il portellone si può richiudere da solo o se ha qualche sistema di bloccaggio particolare; E dopo tutto ciò nulla viene trovato dell'aereo, dunque ammaraggio perfetto (rarissimo) con aereo affondato intatto; Insomma a questo aereo nulla funzionava, tranne la struttura stessa! dopo tutto ciò, passano un po’ di ore e un amico di una delle passeggere le telefona e trova libero per più di una volta, poi spento.. qualcuno telefona al pilota e non risponde, ma la chiamata risulta ricevuta in Colombia e non in Venezuela.. qualcuno dice che 2 cellulari di passeggeri sono stati accesi dopo l’SOS, allora il cellulare della passeggera bolognese doveva essere stato rubato per risultare libero, quello del pilota pure ed essere stato usato in Colombia e quello dei passeggeri che lo hanno acceso subito dopo l’SOS? Poi tornando a ipotesi comunque non verificate (per questo chiedevo…), si dice che non si poteva localizzare dove aveva squillato il telefono della passeggera bolognese, per motivi di sicurezza, dunque l’ha rubato chi? Un poliziotto? Un militare? In che zona di sicurezza poteva trovarsi un comune ladruncolo? può essere tutto, ma sembra strano.. senza contare altre incongruenze come il nome del co-pilota modificato, i 4 passeggeri non saliti, lo statunitense diventato svizzero, i volti solo degli italiani e gli altri che non si sa chi sono e se esistono, il corpo trovato 2 giorni prima di essere ecuperato, i casi precedenti successi, ecc.. |
| Adriano Lazzarini |
| Valentano |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 16:25:26 di Domenica 27 Gennaio 2008 |
PURTROPPO CREDO ANCHE IO CHE SE C'è STATO UN SEQUESTRO è DIFFICILE CHE SIANO ANCORA QUI MA CREDO ANCHE CHE FINCHè NON CI SONO LE PROVE MATERIALI NON POSSIAMO ASSOLUTAMENTE ESSERE CERTIO E TANTOMENO FERMARCI...DOBBIAMO CONTINUARE SEMPRE E COMUNQUE,PER LORO, PER NOI ED ANCHE PER TUTTE LE ALTRE PERSONE SCOMPARSE IN PASSATO. SO DI DIRE ORA UNA COSA CHE POTREBBE ESSERE MAL INTERPRETATA MA A QUESTO PUNTO....UN MEDIUM? UNA PERSONA SERIA E COMPETENTE CHE MAGARI ABBIA GIà LAVORATO CON LE FORZE DELL'ORDINE.....CHI LO SA!!!! |
| ROSA |
| TV |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 16:4:18 di Domenica 27 Gennaio 2008 |
ma ti diro' di piu', escludo seppur negligenti, anche i vari 'pistola' del governo venezuelano, della Transaven e varie (li escludo solo momentaneamente..), il fatto e' che aol momento, secondo me, 'restare con i piedi per terra', come ha detto qualcuno significa NON credere nell'amaraggio, perche' si devono essere verifivcate tante di quelle coincidenze sfortunate e strane, che seppur non impossibile e' possibile in un caso su 10 miliardi.. per questo credo nel sequestro; ovvio che il sequestro non significa salvezza, perche' potrebbero essere stati uccisi ugualmente, ma l'ammaraggio mi pare tutt'oggi inverosimile... |
| Adriano Lazzarini |
| Valentano |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 15:48:9 di Domenica 27 Gennaio 2008 |
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| Emy |
| Ostia (Rm) |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 15:47:55 di Domenica 27 Gennaio 2008 |
il link sul mio nome baci |
| Emy |
| Ostia (Rm) |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 15:44:37 di Domenica 27 Gennaio 2008 |
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| giovanni |
| roma |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 15:40:46 di Domenica 27 Gennaio 2008 |
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| giovanni |
| roma |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 15:40:42 di Domenica 27 Gennaio 2008 |
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| angela |
| roma |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 15:26:13 di Domenica 27 Gennaio 2008 |
Giorgio.... bentornato !! :) |
| Emy |
| Ostia (Rm) |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 15:18:2 di Domenica 27 Gennaio 2008 |
c'è una mail per te. |
| Manuela |
| milano |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 15:5:59 di Domenica 27 Gennaio 2008 |
Antonella e Micaela (Marchigianine) grazie dei vostri post, utilissimi, tra l'altro. Nessunissima polemica...anzi. Veniamo al dunque. Tutte le ipotesi possono essere valide. La mia, le vostre, quelle di Marco (VE) e di tutti gli altri. Vorrei che vi soffermaste un momento su cio' che scrive Cristina a proposito delle risposte che un pilota a dato a lei. Sono riposte di una logica semplicemente sconvolgente. Al di la' di tutte le congetture che si possono fare il risultato e' questo: Un aereo Venezuelano e' 'sparito' in acque venezolane. Ok Qualsiasi sia la ragione di questa sparizione, il Governo Italiano (che io stesso ho dilaniato con improperi) non puo' fare nulla. La Convention di Chicago detta legge. Io non so niente di Diritto Internazionale e quindi non mi cimento. Pero' dico solo questo: Andrea Rubenni ha avuto una idea umanisticamente parlando, eccellente. Tutti i partecipanti a questo blog sono degli ottimi Cristiani. Tutto ha la mia piena approvazione. C'e' un pero': Non si puo' fare niente! Abbiamo crocifisso il nostro Governo (giustamente dico io), ho confutato parecchie inesattezze di avvocati e politici (giustamente dico io) ma alla luce dei fatti e tirando tutte le somme che volete siamo arrivati a questa conclusione: La Transaven e' una compagnia di pirati schifosi ed il giorno che sparira' per sempre sara' un giorno di gloria. Il menefreghismo dello stato Venezolano e' da patibolo. L'impreparazione ed il pressapochismo delle istituzioni Venzolane e' mostruoso. Ok. Detto questo che si puo' fare? Nulla si puo' fare. Per quella maledetta Convention noi abbiamo costantemente la porta sbattuta in faccia. Non e' un volo Alitalia che si e' crashato in Venezuela...e' un volo interno di cui NOI non abbiamo nessuna competenza giuridica. Solo el Cubanito puo' eventualmente permetterci (ma non lo fara' di certo) di andare nel suo Paese per investigare e semmai supportarlo di mezzi adatti alla ricerca capillare. NON SI PUO' FARE! la legge parla chiaro. Non abbiamo nessun 'diritto' sulle anime dei nostri ragazzi. Questo e' quello che mi torce il budello o le budella. Potremo avere qualche soddisfazione solo se El Cubanito vorra' concederci questo immenso regalo. Amci...cio' che dico e' duro..lo so. Voi mi sommergerete di insolenze e maledizioni. Non importa. Cerchiamo di concludere questa maledetta storia con una sola possibilta': NESSUN ITALIANO DEVE METTERE PIU' PIEDE IN YV L'unica battaglia che possiamo ancora portare avanti e' il boicottaggio continuo e martellante verso quel Paese. Di buona gente certo (leggete Noticierodigital...forum e vi accorgerete di quante brave persone, preparate, colte ed intelligenti vi siano in YV) ma governate da un pistola. Ero cosi' preso dalle questioni tecniche che mi sono lasciato sfuggire la cosa piu' importante: Gli accordi internazionali e le regole. Non sono fatto per la politica e per il diritto internazionale...quindi spero che perdonerete la mia smania di capire il piu' possibile per cio' che riguarda la tecnologia. Dopo aver riflettuto a lungo e passato notti intere a visitare siti blog, forms ecc. mi sono poi accorto che esistono delle regole (piu'o meno giuste) a cui dobbiamo attenerci. L'importatnte e' che il cittadino-viaggiatore Italiano sappia queste cose. Questo blog si evolvera' e provvedera' ad informare il turista dei pericolo e delle fregature in cui va incontro e di cui e' completamente ignaro. Questa e' un'opera importante di informazione in cui tutti noi ci impeganmo a portare avanti. Sono tornato sul blog e, come sempre pronto a dar battaglia. Chi piu' ne ha ..piu' ne metta. |
| Giorgio |
| ISPRA (VA) |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 14:45:22 di Domenica 27 Gennaio 2008 |
...NON MOLLARE MAI... |
| Peppe |
| Sicilia |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 14:31:40 di Domenica 27 Gennaio 2008 |
Siete grandi..... continuate cosi'..... Giorgio, grazie per cercare di far stare tutti con i piedi per terra. Mario |
| Mario |
| BO |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 14:23:11 di Domenica 27 Gennaio 2008 |
Un abbraccio gigantesco |
| cristina |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 13:28:31 di Domenica 27 Gennaio 2008 |
Dunque, forse io sono troppo stanca per capire cosa sto leggendo ma questi tuoi post cosa vogliono dire?: ragazzi ho bisogno di ritrovare la notizia in cui si diceva che il copilota è stato cambiato all'ultimo momento e il suo nome era segnato a penna. Sto chiedendo al pilota che conosce i piloti di transaven,a lui non risulta questa cosa. Mi date la fonte che gliela mando così si informa? metto la mail 2°: ragazzi ho bisogno di ritrovare la notizia in cui si diceva che il copilota è stato cambiato all'ultimo momento e il suo nome era segnato a penna. Sto chiedendo al pilota che conosce i piloti di transaven,a lui non risulta questa cosa. Mi date la fonte che gliela mando così si informa? metto la mail grazie!forse anche qui l'aveva scritto BERE, no? e chi è BERE? io ho chiesto al pilota questo:Tu sai il nome del copilota che doveva volare quel giorno al posto di Osmer Avila e che non si è presentato? e lui mi ha risposto: quest informazione mi è nuova anche perchè quando si passa un piano di volo non possono esserci cancellazioni, quindi il piano di volo passato in terra a maiquetia con i nomi dei due piloti corrisponde al vero. Conosco colleghi che lavorano per transaven giacche li incontro la mattina in aeroporto per andare a los roques ma di questo non ne ho mai sentito e poi mi sembra assurdo che la famiglia abbia dato questa notizia o colui l abbia fatto, giacche tutte le compagnie programmano i voli settimanalmente quindi il pilota che non puo volare quel giorno deve notificarlo 48 ore prima per il cambio altrimenti non viene accettato, e questo vale tanto per transaven come per aerotuy e tutte le compagnie venezuelane, quindi a ultimo momento non si fanno cambi di nessun tipo. Dove hai sentito questa notizia o chi te l ha data? grazie andrea ne ho trovato uno qui del 20 gennaio alle 18 chissà se è vero quello che dice..intanto verifico con il pilota se può chiedere chi doveva esserci al posto di osmer in quel volo. Ok...ho scritto colleghi o amici...mia colpa scusami dovevo ricopiare il post pari pari. |
| cristina |
| biella |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 13:26:50 di Domenica 27 Gennaio 2008 |
buon appetito ragazzuoli!!! non so se riesco a passare dopo o in giornata... buona domenica a tutti... |
| Micaela |
| Ancona |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 12:59:35 di Domenica 27 Gennaio 2008 |
X GIORGIO: forse mi sbaglio, tra le mille informazioni lette qui e da altre parti non so darti fonte sicura, ma mi ricordo di aver letto delle ipotesi sequestro per avere il veivolo...se non erro lessi che è cosa frequente che questi signori (non metto le virgolette altrimenti spezza, ma il termine signori era virgolettato...intendo i narcotrafficanti!) rubassero aerei in aereoporto prima di partire ma anche in volo, appunto dirottandoli...tutto questo sempre al fine di avere questi maledetti aerei di piccole dimensioni che volano bassi e che non sono quindi rintracciabili via radar... poi sul carico di persone...beh...è già successo che in un dirottamento i passeggeri siano stati ammazzati tutti e buttati in mare...forse è solo credere e portare avanti una speranza lo so...e so anche che sempre questi signori (sempre virgolettato) non hanno nessuna pietà e non danno nessun valore alla vita degli altri...ma se c'è una speranza io mi ci attacco alla grande...purtroppo ancora troppe cose non sono confermate (speriamo in domani...che Dio ce la mandi buona!)quindi è normale nelle ipotesi pensare a tutto e a niente...e io ora lo faccio...non che debba giustificarmi o fare polemica con te...non ci penso nemmeno, il nostro scopo qui è ormani noto, e, anzi, voglio personalmente ringraziarti per quello che fai, per tutte le delucidazioni, ipotesi, informazioni very preziose che ci dai sempre...GRAZIE! non so se sia giusta la cosa scritta rispetto al dirottamento in volo, ma ti ripeto io l'ho letto da qualche parte... ti dico semplicemnte la mia...io spero in un dirottamento e spero che siano vivi...spero sì...e finchè non mi si smentirà (spero anche in questo caso, ma di no!) lo farò...con un dolore enorme dentro ma con la forza di un vulcano...voglio che Stè e tutti gli altri possano in ogni caso avere giustizia...e magari tornare tra noi!!!!!! X EMY: sei una dolcezza...grazie... grazie a tutti voi...tutti... che mi aiutate e sostenete tanto con i vostri passaggi qua ecc...siete importanti... un abbraccio... prego per tutti e una specifica preghiera al Cicalone...a cicalone torna che mi manchi da morire...ho una voglia pazzesca di sentirti...ti aspetto!!!! |
| Micaela |
| Ancona |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 12:47:13 di Domenica 27 Gennaio 2008 |
EL NACIONAL - Domingo 27 de Enero de 2008 El SAR necesita mejor equipamiento Aeronaves que buscaron inicialmente el YV2081 siniestrado cerca de Los Roques no estaban equipadas para la operación Enrique Martín, coordinador de información y relaciones públicas del grupo de rescate Humboldt, considera que a pesar de que hay personal adiestrado en tecnología aeronáutica, las aeronaves desaparecidas las buscan mediante métodos que se aplicaban en los años cuarenta. Se refirió a las operaciones de rastreo del bimotor YV2081, siniestrado con 14 personas cerca del archipiélago de Los Roques el 4 de este mes. A los 22 días del accidente, Martín hizo un informe para analizar lo ocurrido desde que el piloto Esteban Bessil reportó la emergencia, a las 9:38 am de ese día. -Lo cierto es que de las aeronaves que dieron la primera respuesta, ninguna está equipada para operaciones SAR de búsqueda electrónica. Por tanto, sólo hicieron búsqueda visual y no hallaron objeto alguno flotando en el mar que los hiciera presuponer que pertenecieran a una aeronave-. El experto en aeronáutica, desde 1973, se pregunta si los pilotos y sus observadores que sobrevolaron la zona sabían qué estaban buscando. Martín admite que la respuesta SAR fue satisfactoria y ajustada a los manuales correspondientes. -Debo decirlo, todavía nos falta mucho; y muy responsablemente debo expresarlo, Venezuela recientemente compró tres helicópteros Mi 17 para la actividad SAR de INAC-, añadió. Desde un principio se había dispuesto que una de esas aeronaves estaría en Maracaibo, una en Maiquetía y otra en Barcelona, pero el plan no se cumplió. Dos de estos helicópteros estaban en Táchira, a la espera de emprender la -Operación Emmanuel-. La tercera aeronave está en reparación por un accidente en sus aspas del rotor principal, en el aeropuerto de Güiria, estado Sucre. Martín advirtió que los Mi17, por sus características técnicas, no son los ideales para efectuar una operación de búsqueda porque más bien se recomiendan para operaciones de salvamento. -Por tanto, su uso en el caso del YV2082 era por demás pertinente. Por ser del SAR, no deben ser usadas para otros fines-, agregó. En su informe recomienda que se finiquite el equipamiento para el servicio SAR del INAC, de una vez por todas, con aviones, helicópteros medianos y equipos para los subcentros. Asimismo, mejorar el salario del personal y proporcionarle seguro de vida y accidentes. -Pareciera que tenemos la tecnología en manos del subdesarrollo-, agregó. |
| Antonella |
| Marche |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 12:45:20 di Domenica 27 Gennaio 2008 |
In questo articolo si afferma ciò che fino ad ora si supponeva: i mezzi usati per cercare l'aereo non erano equipaggiati per tale operazione. Addirittura si dice che vengano ancora adottati metodi in uso negli anni 40... Da EL NACIONAL di oggi: El SAR necesita mejor equipamiento Aeronaves que buscaron inicialmente el YV2081 siniestrado cerca de Los Roques no estaban equipadas para la operación Enrique Martín, coordinador de información y relaciones públicas del grupo de rescate Humboldt, considera que a pesar de que hay personal adiestrado en tecnología aeronáutica, las aeronaves desaparecidas las buscan mediante métodos que se aplicaban en los años cuarenta. Se refirió a las operaciones de rastreo del bimotor YV2081, siniestrado con 14 personas cerca del archipiélago de Los Roques el 4 de este mes. A los 22 días del accidente, Martín hizo un informe para analizar lo ocurrido desde que el piloto Esteban Bessil reportó la emergencia, a las 9:38 am de ese día. |
| Antonella |
| Marche |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 12:41:1 di Domenica 27 Gennaio 2008 |
io faccio queste domande per cercare di capire proprio la versione ufficiale per vedere dove falla.. la mia idea la so, ma è troppo diversa da quella ufficiale, comunque attendo fiducioso, magari è proprio così, adesso non se ne può parlare. |
| Adriano Lazzarini |
| Valentano (VT) |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 12:40:34 di Domenica 27 Gennaio 2008 |
|
| Giorgio |
| Ispra |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 12:3:16 di Domenica 27 Gennaio 2008 |
La cosa che mi lascia stupito adriano, è il fatto che ilò nostro governo non ha ancora smentito la teoria delle chiamate effettuate dall'amico avvocato di una delle due ragazze bolognesi...... ti pare che un governo messo sotto pressione da tutti noi ,se aveva la certezza che i telefonini non hanno mai squillato perche risultati spenti, non smentivano subito tutto con una dichiarazione ufficiale per calamre la situazione.......... io credo che la nostra intelligenz stia lavorando sotto voce propio perche molto cose non quadrano........ |
| marco |
| marco |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 11:57:54 di Domenica 27 Gennaio 2008 |
Dunque: La risposta alla tua domanda di sabato ore 09...circa e': nessuna nazione ha il diritto di intervenire in un incidente aereo che riguardasse i suoi cittadini, avvenuto in un qualsisasi territorio al di fuori della nazione stessa. Solo su richiesta specifica del Governo del Paese in cui e' avvenuto l'incidente, e' possibile un invio di mezzi e tecnici. Ti immagini se il Cubano di Miraflores chiede a noi qualche cosa? Mai piu'... Ergo, abbiamo la ali completamente tarpate. Tutti sono propensi a pensare al dirottamento/sequestro. Questo e' per alimentare le speranze ovviamente. Per che scopo avrebbero sequestrato l'aereo? Riscatto? Non penso proprio...si sarebbero gia' fatti sentire. (Questo e' per il dirottamento) Se fosse un sequestro ed avessero 'bisogno' del velivolo lo avrebbero tranquillamente potuto 'rubare' senza coinvolgere gente innocente. Il sequestro porta a conclusioni tragiche. dato che gli eventuali sequestratori non hanno scrupoli...Adriano...e' meglio pensare siano in fondo al mare. Dati e documentazione precisa sulle comunicazioni far pilota e torre di Gran Roque non ce ne sono (ricordi che manca il registratore da 20.000 $ ?) caz...pazzesca! Tracce Radar tantomeno. Daniel Lara afferma che i radar non erano attivi per vari e vari motivi ...che colpo ragazzi... Al punto 4 quando parli di Radar e di torre, spero che tu intenda la torre di Miaquetia e non quella di Gran Roque. I motori si sono spenti improvvisamente...perche'? 1) Mancanza di carburante 2) Falsa informazione degli strumenti di bordo che mostravano carburante per circa 2 ore ancora. Non dimentichiamo che sullo specifico aereo sono stati rimossi i wingtips (taniche) e quindi quelle 2 ore sono una balla grossa come una casa! 3) Il classico 'vuoto d'aria' (che non esiste in realta'....e' solo una corrente DISCENSIONALE molto forte) che puo' creare un G negativo e quindi un blocco delle pompe del carburante. Se il pilota non reagisce immediatamente per portare dei G positivi, la pompa rimane bloccata e buonanotte. Un tempo molti piccoli aerei, quando si rovesciavano, soffrivano di questo inconveniente. La pompa non 'pescava' piu' ed il carburante non fluiva piu' verso il motore e/o motori. Nessuna traccia di carburante in mare.....beh se e' vuoto che traccia potra' mai lasciare? Il mistero e' nel copilota. Non siamo sicuri che sia il copilota e nemmeno che sia quella persona descritta. Perche' non hanno fatto, per tagliare la testa al toro, un esame del DNA, visto che ha figli o figlie che siano? Si saprebbe subito e con certezza a chi appartiene quel corpo. O sbaglio? Bisognerebbe denunciare il Governo del Makako e la compagnia aerea per disastro aggravato e per pluriomicidio di primo grado senza attenuanti di nessun tipo. |
| Giorgio |
| Ispra |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 11:54:5 di Domenica 27 Gennaio 2008 |
un grande abbraccio a voi tutti che visitate questo sito,sembra di conoscervi tutti,ed io mi sento piccola rispetto a cio' che state facendo,ma credetemi,mi collego e viaggio con voi ogni giorno!!non molliamo!!! |
| orsola |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 11:53:45 di Domenica 27 Gennaio 2008 |
ma appunto quello che vorrei invece capire e' la versione ufficiale come giustifica quel silenzio.. |
| Adriano Lazzarini |
| Valentano |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 10:59:51 di Domenica 27 Gennaio 2008 |
|
| Adriano Lazzarini |
| Valentano |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 9:51:14 di Domenica 27 Gennaio 2008 |
1) Abbiamo capito che il fatto dell'ipotetico cambiamento del copilota all'ultimo momento, l'ha scritto Berenice il 20 01 alle 18:0:33 ma ammesso che fosse vero, chi ci dice che e' stato modificato prima del volo e non dopo, solo per poi mettere in scena questa storia dell'ammaraggio con un uomo morto, magari in altre circostanze; 2) Qualcuno disse all'inizio che ci fu una discussione tra pilota e torre di controllo prima dell'SOS, con il funzionario della torre che faceva domande inopportune: vera o non vera, qualcuno riesce a risalire alla fonte con data? 3) Perche' il pilota non ha piu' comunicato con la torre dopo l'SOS? Rotta la radio di bordo? rotta quella della torre? Fonte e data per favore; 4) Come mai l'aereo non riusciva a essere localizzato dopo l'SOS? Rotto il radar della torre? Rotto il trasponder? Fonte e data per favore; 5) Chi aveva avvistato il corpo in mare? E in quale giorno? invece quando e' stato recuperato? Anche qui serve oltre a sapere i fatti, anche la fonte; 6) Sono stati trovati i corpi di quelle persone morte in altro modo in zona? Mi pare che annegarono delle persone in barca.. 7) Le 4 persone che dovevano salire sull'aereo e poi non partirono, si disse che erano i familiari di un lavoratore di una posada che non fini' in tempo il suo lavoro e volo' con l'aereo 'navetta'..successivo.. servono fonte e data; 8) Al posto di questi 4 viaggio' qualcuno? Esempio le venezuelane e lo svizzero? Oppure nessuno? Nel secondo caso, significherebbe che i posti nell'aereo erano 18 e quindi potrebbero essere saliti altri, checchesenedica.. 9) Il telefono che squillo' libero era quello di Annalisa Montanari, giusto? E il chiamante sarebbe il suo collega avvocato, dunque credibile, ma quante ore dopo squillo'? 8 - 12 o 24, si sono dette piu' cose in tal senso.. 10) Il cellulare di Esteban risulto' aver preso in colombia 24 ore dopo? Fonte e data per favore; 11) Qualcuno scrisse che i cellulari di 2 passeggere del volo, furono accesi subito dopo l'SOS; Fonte e data per favore; 12) Qualcuno disse molti giorni fa, che non era stato detto il punto in cui un cellulare prese, per motivi di sicurezza, questo ricordo solo di averlo letto io su questo forum, ma non ricordo quale delle migliaia di messaggi.. se l'autore mi legge e mi dice fonte e data di questa notizia, mi fa un favore; insomma, se mettiamo insieme questi punti importanti, possiamo piu' facilmente fare ipotesi credibili. |
| Adriano Lazzarini |
| Valentano |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 9:47:13 di Domenica 27 Gennaio 2008 |
Ho letto il tuo post e visitato il tuo sito web. Complimenti. Credo che la tua esperienza possa essere molto utile ai fini di questa ricerca. Ti invito a fare tutto quello che puoi per darle risalto:tags, banners, qualsiasi altra idea che serva a pubblicizzare il guestbook, la vicenda, le persone. Dobbiamo tenere alta l'attenzione. Nel mio piccolo ho ricopiato su youtube un commento precedente, questo: Please! Don't stop the searches Por favor! No deje de las búsquedas S'il vous plaît! Ne pas arrêter les recherches Por favor! Não deixe de as pesquisas Please! Stop niet met de zoekopdrachten E' su youtube alla pagina della simulazione del volo YV2081. |
| Red |
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| Andrea Sonaglioni |
| Ariccia |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 2:8:17 di Domenica 27 Gennaio 2008 |
per LARA. Basta che scrivi transaven... |
| giovanni |
| roma |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 1:52:44 di Domenica 27 Gennaio 2008 |
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| Verguenza Venezolana |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 1:38:46 di Domenica 27 Gennaio 2008 |
AVETE DECISO QUALCOSA PER IL C/C? |
| ROSA |
| TV |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 0:42:16 di Domenica 27 Gennaio 2008 |
|
| elena |
| milano |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 23:29:0 di Sabato 26 Gennaio 2008 |
ti scrivo una mail |
| barbara |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 23:20:6 di Sabato 26 Gennaio 2008 |
TI ABBRACCIO E SII FORTE COME SEMPRE LARA |
| LARA |
| SIENA |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 23:1:52 di Sabato 26 Gennaio 2008 |
Siamo qui per ritrovare i nostri Amici e per avere tutta la verità su questa terribile vicenda. |
| Renzo |
| Treviso |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 22:54:16 di Sabato 26 Gennaio 2008 |
???????????????? Posso capire che Los Roques e' meta di sole e di mare...ma perdinci...ci sono mete meravigliose anche in posti che non necessariamente ci siarriva con voli interni... scusate ma il mio e' uno sfogo...forse fuori luogo...ma ho paura dell'aereo...figuratevi vedendo quella specie di aereo... |
| maria |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 22:14:17 di Sabato 26 Gennaio 2008 |
MICAELA, un abbraccio grande anche a te!!! VALE... come scordarsi le nostre chiacchierate oceaniche tra bimbiland e messenger con BRU .... quando vivevi a NY .... ricordo che l'11 settembre 2001 appena sentita la notizia delle torri gemelle in tante accendemmo msn immediatamente pensando a te..... che sollievo vederti tramite web cam !! :D speriamo che si risolva per il meglio anche questa vicenda .... a proposito complimenti per l'idea del foglio attaccato al vetro della macchina!!! ANNINA.... ZIA K .... anche a me fa un piacere unico ritrovarti, anche se purtroppo è successo a seguito di questo storia che presenta cosi tanti misteri..... DANIELA .... sei un tesoro, anche tu pur non conoscendo nessuno di loro hai messo a disposizione il tuo blog, il tuo tempo e le tue energie.... torno tra un po'... il piccolino piange :) cmq per chi volesse raggiungermi via mail, cliccate qui sotto baci a tutti tutti |
| Emy |
| Ostia (Rm) |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 22:8:20 di Sabato 26 Gennaio 2008 |
Io su uno di quegli aerei c'ho viaggiato e non sono affatto come nel filmato: sono molto più vecchi, mal tenuti e fanno un sacco di rumore. I piloti tengono il braccio fuori dal finestrino come se stessero in auto, le valigie sono poggiate sugli ultimi sedili legate con una corda elastica e a bordo fa un caldo pazzesco. E poi quella musichetta in sottofondo.... Scusate ma trovo che non aggiunga nessun tipo di informazione nè tantomeno credo che sia questo il modo per sensibilizzare le persone. Questo è semplicemente il modo in cui siamo abituati a ricevere informazioni, quanto più dettagliate e strazianti possibile... Scusate ancora per lo sfogo, ma questo è quello che quel filmato mi ha suscitato. Antonella |
| Antonella |
| Roma |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 22:8:20 di Sabato 26 Gennaio 2008 |
SE STAI LEGGENDO CI SONO E C'è ANCHE UNA MAIL PER TE! |
| Manuela |
| milano |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 21:37:57 di Sabato 26 Gennaio 2008 |
Ora lo posto anche nel mio blog. Un abbraccio infinito. |
| cristina |
| biella |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 21:34:30 di Sabato 26 Gennaio 2008 |
Sarebbe bello riuscire ad inserire le foto di tutti alla fine. Forse trasmesso in tv, forum, siti e blog -come dicevo prima- può aiutare a sensibilizzare più persone. Effettivamente fa male ... ne ha fatto anche a me che non li conosco personalmente figuriamoci a te, agli amici e parenti. Per quello scrivevo che non era per tutti, non vorrei che qualcuno si intristisse ancor di più. Cmq vi siamo vicini tutti col cuore e non vi abbandoniamo. NON MOLLATE siamo vicini alla verità. Baci |
| Sonia |
| padova |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 21:12:8 di Sabato 26 Gennaio 2008 |
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| cristina |
| biella |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 21:0:59 di Sabato 26 Gennaio 2008 |
Per Anna....la questione della firma del copilota è questa: la presunta cugina del copilaora ha postato in questo blog affermando che suo cugina quel giorno non era in servizio, anzi lo era, ma visto che era un uomo molto devoto al lavoro invece di recarsi al lavoro all'ora prestabilita si era recato almento 2 ore prima. Il copilota che era designato per l'aereo scomparso, invece non devoto al lavoro, non si era presentato...quindi hanno chiesto al lui di sostituirlo, cancellando a penna il nominativo del copilota non devoto con quello del copiolota trovato morto. Spero che tu abbia capito. Ora viene fuori che Barbara, tramite domande a suoi colleghi piloti, scopra che tutto ciò che è stato dette dalla cugina del copilota in questo blog non sia la verità. Spero che Barbara si faccia viva presto perchè questa sarebbe una pista decisamente importante. Ti abbraccio forte forte Cristina Ps: purtroppo io il numero di cellulare della ragazza Bolognese non so come fartelo avere...spero che qualcuno te lo abbia recapitato |
| cristina |
| biella |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 20:59:26 di Sabato 26 Gennaio 2008 |
Sono venuto qui pensando di esprimere solidarieta' ai parenti e far sapere che le mie preghiere da giorni sono per loro ed i loro cari. Leggere tutti questi articoli e ricerche mi ha sorpreso e, lo dico col cuore, regalato una speranza. Certo un dirottamento e' comunque un evento drammatico ma rispetto ad un disastro aereo lascia aperta la speranza di una soluzione positiva. Continuero' a pregare. Inoltre ora posso dare un contributo concreto, facendo conoscere questo sito e le vostre iniziative a piu' persone possibile. |
| Gabriele Favrin |
| Mestre |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 20:30:35 di Sabato 26 Gennaio 2008 |
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| Gabriele Favrin |
| Mestre |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 20:30:2 di Sabato 26 Gennaio 2008 |
Se c'è qualcosa che vi può darti fastidio contattami sulla mia mail. Provvederò subito. Un abbraccio Sonia |
| Sonia |
| padova |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 20:8:46 di Sabato 26 Gennaio 2008 |
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| Sonia |
| padova |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 20:4:10 di Sabato 26 Gennaio 2008 |
Embajada Italiana ...dece labores de búsqueda Caracas, 24-01-08 (Prensa – INAC) El Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC) recibió por parte de la Embajada de Italia en Venezuela – a través del Ministro del Poder Popular para la Infraestructura- su ...decimiento por las labores realizadas en el caso de la búsqueda de la aeronave tipo LET 410 de matrícula YV2081, de la empresa Transaven, que se declaró en emergencia el pasado viernes 04 de enero, y en la cual iban a bordo 8 nacionales italianos. En esta oportunidad el titular de la embajada europea, señor Luigi Maccotta, expresó su más profundo ...decimiento por la sensibilidad demostrada ante el caso del fatal accidente ocurrido en las cercanías del archipiélago de Los Roques. Asimismo, resaltó la valiosa colaboración prestada por parte del INAC, a través de su presidente, el G/B (AVB) Ramón Viñas García y de las autoridades de Protección Civil, dado al excelente trabajo realizado hasta la fecha. Además, confío en que continúen las labores de búsqueda, en el deseo de dar con las causas que pudieron haber provocado el lamentable accidente, puntualizó Maccotta. ...mah |
| Davide |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 19:50:45 di Sabato 26 Gennaio 2008 |
vai su youtube e fai una ricerca inserendo il numero del volo YV2081 oppure la marca del veivolo LET-410 io l'ho trovato l'ha ...ma non ricordo se ho cercato con il n. del volo o la marca... provali entrambi... troverai parecchio materiale... saluti ...NON MOLLARE MAI... |
| Peppe |
| Sicilia |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 19:29:25 di Sabato 26 Gennaio 2008 |
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| lara |
| siena |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 19:24:30 di Sabato 26 Gennaio 2008 |
Spero in un loro ritorno...saremo tutti quà ad aspettarli per dar loro il benvenuto... Lo spero di cuore... ...NON MOLLARE MAI... |
| Peppe |
| Sicilia |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 19:17:1 di Sabato 26 Gennaio 2008 |
x barbara e tutti: 1-non ho ancora ricevuto risposte da inac e onsa. aspetto e non demordo... 2-il fatto della sostituzione all'ultimo momento del copilota l'ha postato qui la cugina (prima, in spagnolo) di otamendi: BERE PRIMA DE OSMER BERENICE caracas Venezuela Postato alle ore 18:0:33 di Domenica |
