Guestbook di StefanoeFabiola.org

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alla trasmissione
lara
Mail
siena
IT
ITALIA
Postato alle ore 17:50:3 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



e perchè non provare anche a mandare una mail a Marco Pannella? io ho trovato solo l'indirizzo del partito. eccolo: segreteria punto roma at radicali punto it
e perchè non inondare tutte le segreterie dei partiti?
Daniela
Mail
Treviso
IT
ITALIA
Postato alle ore 17:48:24 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



La sorella di Mario del caso del 1997 abita a 5 km da casa mia e sono gia' stata da lei il giorno 8 gennaio.Siamo tuttora in contatto.La sig.ra Grazia e' stata contattata venerdi' 12 da chi l'ha visto,unica trasmissione che all'epoca si è degnata di ascoltarla,chiedendole se aveva avuto più notizie del fratello.Mario era in viaggio con la moglie originaria di Caracas e quando sono scomparsi,il padre e la sorella di lei,entrambi avvocati della citta',hanno speso una fortuna per smuovere il tutto ma purtroppo non hanno mai più saputo niente..Grazia dice che all'epoca era tutto molto più difficile,tipo le telefonate dall'italia che si interrompevano sempre,la mancanzadi internet,etc..e poi il solito discorso..PER 2 SOLE PERSONE DI NAZIONALITA' ITALIANA UN PO' TUTTI SE NE SONO LAVATI LE MANI....che dire?
anna
Mail
VENEZIA
IT
ITALIA
Postato alle ore 17:46:35 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



se può interessare, ho trovato nomi resp.-indirizzi-num.tel.-mail del gruppo rescate punto com, protezione civile venezolana ke si sta occupando, in toto, del caso yv2081:
3w punto bomberoscaracas punto gov punto ve slash grescate punto html

NOMBRE: ORGANIZACIÓN RESCATE HUMBOLD (ORH-SAR)
DIRECCION: AV. FRANCISCO DE MIRANDA, MUSEO DEL TRANSPORTE GUILLERMO SCHAEL, MUSEO DE AVIACIÓN, URB. SANTA CECILIA, CARACAS 1071, DISTRITO CAPITAL.
TELEF_SEDE: +58(0212) 2375572
TELEF_EMERG: +58(0416) 7090239/ +58(0412) 7064086 / +58(0414) 2363276
EMAIL: rescatehumboldt (kiocciola) hotmail punto com
sar_rescate (kiocciola) hotmail punto com
DIRECCION_URL: 3w punto rescate punto com
CONTACTO1: ENRIQUE MARTIN TELF: +58(0416) 7090239
CONTACTO2: FREDDY ESTEVEZ TELF: +58(0412) 7064086
CONTACTO3: JUAN CARLOS ALVIAREZ TELF: +58(0414) 2363276
DESCRIPCION_WEB: ONG. DEDICADA A OPERACIONES SAR AÉREO, ACUATICO Y TERRESTRE DESDE 1968, INVESTIGACIÓN DE ACCIDENTES, ASI COMO A LA ATENCIÓN DE DESASTRES, ENTRENAMIENTO DE LA COMUNIDAD Y ELABORACIÓN DE ESTUDIOS Y MATERIAL DIDÁCTICO SOBRE NUESTRAS ÁREAS DE EXPERTICIAS. MANEJAMOS ASÍ MISMO LA PÁGINA WEB: HTTP:lash slash 3W punto RESCATE punto COM Y EL SERVICIO DE NOTICIAS SAR NOTISAR (kiocciola) YAHOOGROUPS punto COM

innondiamo anke qua di mail!
... e se ancora hanno bisogno di capire, ke si facciano fare le traduzioni dall'ambasciata italiana a caracas!
patty
cr
IT
ITALIA
Postato alle ore 17:45:52 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



Ho cercato la mail di daria bignardi (le invasioni barbariche) e piero chiambretti... proviamo anche con loro. Qualcuno prima o poi ci dovrà ascoltare!!!!
Fra
Roma
IT
ITALIA
Postato alle ore 17:41:32 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



PER PEPPE
IO QUEL VIDEO L'HO VISTO E POSSO SOLO DIRTI CHE METTE TROPPA ANGOSCIA........E' MEGLIO NON GUARDARLO, SOPRATTUTTO I FAMILIARI E GLI AMICI NON DOVREBBERO VEDERLO SECONDO ME.
FABIANA
ROMA
IT
ITALIA
Postato alle ore 17:39:51 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



Su youtube ricercate questo testo:STA - YV2081 LET 410 TRANSAVEN

Il video ed il testo è stato inserito il 10 gen 2008

YV2081 LET 410 UVP-E de la Empresa TRANSAVEN, desaparecido el 04 de enero de 2008 en ruta Maiquetia al Archipielago de Los Roques - Venezuela. Este YV2081 LET 410 UVP-E de la Empresa TRANSAVEN, desaparecido el 04 de enero de 2008 en ruta Maiquetia al Archipielago de Los Roques - Venezuela. Este video es realizado por la Sociedad de Tareros de Venezuela (STA) en conjunto con la Organizacion de Rescate Humboldt (ORH) como preview demostrativo del vuelo en el que desaparecio la aeronave. UNICAMENTE REALIZADO CON PROPOSITO DE INVESTIGACION PARA DAR CON EL PARADERO DE LA AERONAVE. (altro) (meno dettagli) Aggiunto: 5 giorni fa
Visualizzazioni: 16527
Da: carluchin2005

Peppe
Mail
Sicilia
IT
ITALIA
Postato alle ore 17:37:7 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



Continuo a pormi varie domande tra cui, viste le ultime vicende del ritrovamento del corpo del co-pilota, com'e' possibile che si trovasse vestito solo dell'intimo? e inoltre, da quel che so, il giubetto di salvataggio oltre ad indossarlo si allaccia; allora com'e' possibile che un co-pilota, istruito per rispettare determinate procedure di sicurezza, si sia spogliato per non essere ostacolato dai vestiti ma si sia dimenticato di allacciarsi il salvagente?
Stefano Ancillotti
Mail
Roma
IT
ITALIA
Postato alle ore 17:36:20 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



HAI RAGIONE CINZIA......CE LA STIAMO METTENDO TUTTA PER NON PERDERE LE SPERANZE E SEMBRA CHE SE LE INDAGINI NON LE FACCIAMO NOI NON LE FA NESSUNO!!!!!! FORZA RAGAZZI INSIEME POSSIAMO TROVARE LE VERITA' CHE CERCHIAMO!!!
FABIANA
ROMA
IT
ITALIA
Postato alle ore 17:35:57 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



siete troppo forti ragazzi! ognuno di voi ci mette se stesso nella ricerca della verità...le vostre energie, i vostri studi, le vostre intuizioni. siete grandi! davvero! complimenti!!!!
cinzia
IT
ITALIA
Postato alle ore 17:30:17 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



X Renzo:
i dubbi sono più che legittimi.
1) Ma secondo i calcoli (vedi rescate punto com) per fare 320 km (questo sembra il dato esatto, però in linea d'aria) si stima una velocità media di 45 km al giorno (in 7 giorni) cioè circa un miglio nautico l'ora (meno di 2km l'ora) perfettamente compatibile con la velocità delle correnti in quella zona.
2) Per la posizione del salvagente mi sorprenderei del contrario. I 2 corpi in fondo, mediamente, partendo vicini sono sottoposti alle stesse correnti aeree e marine. Non c'è motivo di pensare che debbano allontanarsi molto tra loro.
Fabio G.
IT
ITALIA
Postato alle ore 17:26:19 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



Ci sono moltissime analogie con quanto accaduto nel 1997....

Alle 9:50 del 2 marzo, Mario Parolo e Teresa De Bellis si imbarcano sul Cessna 402 siglato YV784.

In volo l'aereo ne segue altri due della stessa compagnia che effettuano il medesimo tragitto. Ma a cinque chilometri da Roques, i piloti dei primi Cessna si rendono conto che il terzo non è più in coda e non risponde alle chiamate radio.

La mattina seguente il colonnello dell' Aeronautica Pablo Perez comunica, dapprima, l'avvistamento di due corpi a 40 miglia a nord di Maiquetia; poi il recupero di un solo corpo, quello di un australiano.

Ha la testa fracassata e presenta diverse fratture agli arti, ma nei suoi polmoni non c'è acqua: segno che è morto prima di cadere in mare. Nessuna traccia del Cessna, tanto che qualcuno inizia a temere il sequestro del velivolo: pare che il Cessna volasse sulla rotta dei narcotrafficanti che commerciano con il Centro America, e che quel tipo di apparecchio fosse già stato sequestrato altre volte in passato. Del resto, a bordo dell'aereo, che ha nove posti, avrebbero potuto esserci altri tre passeggeri, ma all'imbarco non è stata fatta alcuna registrazione e non è quindi possibile accertarlo. E se l'aereo fosse precipitato o esploso in volo, se ne sarebbero trovati frammenti o, perlomeno, macchie di carburante in mare.

Le informazioni che le autorità comunicano di volta in volta alle famiglie dei dispersi sono contraddittorie.

Nella zona sono frequenti i sequestri e gli incidenti in cui sono coinvolti velivoli come quello scomparso.



Antonella
Marche
IT
ITALIA
Postato alle ore 17:24:13 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



Il Vice Ministro Danieli incontra i familiari degli italiani a bordo del velivolo scomparso a Los Roques (Roma 16 Gennaio 2008)

Il Vice Ministro agli Affari Esteri, Franco Danieli ha ricevuto ieri sera alcuni dei familiari degli italiani a bordo del velivolo scomparso il 4 gennaio scorso a Los Roques, riuniti per una fiaccolata davanti alla Farnesina.
Il Vice Ministro, nel corso dell’incontro, ha tenuto a rassicurare i familiari e gli amici dei connazionali coinvolti nella sciagura che il Governo italiano continua a lavorare per far sì che le ricerche proseguano con la maggiore efficacia possibile, sottolineando l’ottimo rapporto di collaborazione con le autorità venezuelane, il cui impegno prosegue con determinazione.
Rispondendo alle preoccupazioni dei parenti in merito agli strumenti messi in campo per le ricerche, il Vice Ministro ha precisato che il governo venezuelano sta impiegando mezzi e procedure adeguati alle ricerche, come la nostra Ambasciata in loco, in stretto contatto con l’Unità di Crisi del Ministero, ha avuto modo di verificare.
Danieli ha inoltre previsto, in relazione al proseguimento delle ricerche, di compiere con i familiari una valutazione sulle eventuali ulteriori iniziative da assumere.
Subito dopo l’incontro, Danieli, uscendo dalla Farnesina, si è intrattenuto con i parenti e gli amici riuniti davanti al Ministero.
Renzo
Mail
Treviso
IT
ITALIA
Postato alle ore 17:14:17 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



non credo che si possa interpellare, dal momento che stamattina dopo l'ultima bravata l'hanno arrestato.
monica
milano
IT
ITALIA
Postato alle ore 17:10:28 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



Altro link segnalato da un amico di Cuba:
......el-nacional.../www/site/detalle_noticia.php?q=nodo/10553
chicco
Mail
IT
ITALIA
Postato alle ore 17:9:42 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



Anche io ci stavo pensando!!!!!!!! è un idea!
manuela
Mail
milano
IT
ITALIA
Postato alle ore 17:5:8 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



Ho visto la foto con il tragitto che avrebbe fatto il corpo del co-pilota. Qualche dubbio mi viene:

1) Ha percorso un tragitto così lungo e passando attraverso un canale tra isolette e terraferma è arrivato in quella insenatura obliqua.
2) Il salvagente che ha viaggiato così vicino a lui e che è stato ritrovato a soli 400 metri di distanza su un percorso di circa 330 Km.

Io farei banalmente una simulatione con un fantoccio di peso e dimensioni simili, attrezzato di segnale radio o luminoso, per seguirne le evoluzioni visto che si presuppone che sia uscito dall'aereo nel punto del possibile amaraggio (vicinissimo alla costa di Los Roquez). Magari con più di uno si può seguirne anche più ipotesi. Mi sembra abbastanza semplice, anche, se richiede un pò di tempo e dovrebbe essere fatta come verifica parallela a quelle già in corso.
Renzo
Mail
Treviso
IT
ITALIA
Postato alle ore 17:4:55 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



Scusate ma Graziano Cecchini, autore del rosso della fontana di trevi e delle palline di cui tutti parlano oggi,non si potrebbe contattare????si lo so che sono un po rivoluzionaria ma se lui avesse qualche consiglio non sarebbe male.Che dite????
Lo
Roma
IT
ITALIA
Postato alle ore 16:58:21 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



l'indirizzo della Parodi è: cristina punto parodi at mediaset....
L'avevo scritto anche stamattina ma è possibile che si sfuggito.

Manu
manuela
Mail
milano
IT
ITALIA
Postato alle ore 16:57:20 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



Per Manu. Scusa ma a che indirizzo email sei riuscita a contattare la Parodi? Potremmo farlo tutti in modo da costringerla a muoversi con l'informazione.
maurizio
Mail
parma
IT
ITALIA
Postato alle ore 16:52:37 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



Ragazzi, c'è la trasmissione di Corrado Augias tutti i giorni... Scriviamo anche a lui: ecco la mail: lestorieCHIOCCIOLAraiPUNTOit
Fra
Roma
IT
ITALIA
Postato alle ore 16:51:18 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



Ragazzi ho contattato l'On. Zacchera (AN) il quale ha posto una questione in Parlamento per avere notizie sull'accaduto. L'ho ringraziato per quanto ha fatto poichè unico politico che ha dato il giusto peso alle nostre richieste. Dice che presto mi contatterà a voce. Questo sarebbe molto importante poichè ci aprirebbe una
maurizio
Mail
parma
IT
ITALIA
Postato alle ore 16:49:7 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



Mi segnalano un'altra fonte di possibili informazioni:
...news.centrodiascolto.../view/227208/
Spero che venga presto fatta chiarezza su questo ennesimo impiccio all'italiana. Penso a Ustica e a tutti quelli che attendono ancora giustizia e verita', ai fatti del G8 di Genova, a Federico Aldrovandi e a tutti gli altri misteri che ci tocca ingoiare, e sono sinceramente vicino ai familiari dei passeggeri del volo per Los Roques, mentre mi auguro che siano ancora vivi e possano presto ritornare all'amore dei loro cari e di tutti gli amici.
chicco
Mail
IT
ITALIA
Postato alle ore 16:48:40 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



Commento -La morte del copilota avviene per i moltipli traumatismi ricevutti, non per immersione-- 3w.eluniversal.../2008/01/16/sucgc_art_copiloto-de-la-aeron_673486.shtml-- Il giubbotto si ritrova a 400 mt lotano dal corpo--3w punto rescate punto com/YV2081parte2.html--FECHA: D’a Martes 15 de enero de 2008.- La gr‡fica muestra el sitio donde localizaron el cuerpo sin vida del Cap. (AC) OSMEL ALFREDO çVILA OTAMENDI y a unos 400 mts. al sur localizaron el salvavidas color amarillo con la letras
daniel
ccs
IT
vzla
Postato alle ore 16:48:31 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



salvavidas color amarillo con la letras
daniel
caracas
IT
venezuela
Postato alle ore 16:45:51 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



-La morte del copilota avviene per i moltipli traumatismi ricevutti, non per immersione-- 3w.eluniversal.../2008/01/16/sucgc_art_copiloto-de-la-aeron_673486.shtml-- Il giubbotto si ritrova a 400 mt lotano dal corpo--3w punto rescate punto com/YV2081parte2.html--FECHA: D’a Martes 15 de enero de 2008.- La gr‡fica muestra el sitio donde localizaron el cuerpo sin vida del Cap. (AC) OSMEL ALFREDO çVILA OTAMENDI y a unos 400 mts. al sur localizaron el salvavidas color amarillo con la letras
daniel
Mail
caracas
IT
venezuela
Postato alle ore 16:42:51 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



Veramente Grande Fabiola! Credo sia difficile con il suo stato d'animo ma quanto mai efficace. Anche i famigliari dei Durante erano con noi, ieri sera, in prima fila, alla fiaccolata di Treviso.
Renzo
Mail
Renzo
IT
ITALIA
Postato alle ore 16:36:52 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



Stamattina ho scritto a Cristina Parodi. Mi ha risposto, è stata molto carina e gentile ma dice di non poter fare niente se non aspettare altre notizie come noi.
Sono delusa.

Manuela
manuela
Mail
milano
IT
ITALIA
Postato alle ore 16:27:11 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



CIAO sono Simona, questo articolo l’ho trovato su AGORA MAGAZINE si intitola LOS ROQUES QUANDO GLI AEREI FANNO CIAO...

Mario Parolo e Teresa De Bellis il 2 marzo del 1997 sono su di un Cessna 402 siglato YV784. La rotta è sempre quella, tra Maiquetia e Los Roques. Il pilota ai comandi, Efrain Rodriguez, è anche proprietario della piccola Compagnia aerea, la Chapi Air. A bordo viaggia pure un certo Anez, rappresentante legale di Amnesty International, e un australiano di nome Bradley.
Con il Cessna, da Maiquetia, decollano altri due piccoli aerei della stessa compagnia. Effettuano lo stesso tragitto. A cinque miglia da Gran Roque, il terzo e ultimo aereo, quello della coppia di italiani, del pilota-armatore, dell’avvocato di Amnesty International e dell’australiano, sparisce dalla coda del secondo aereo. Così.
I soccorritori, dopo diverse ore, avvistano e recuperano un corpo, quello dell’australiano. Ha la testa fracassata. Nei polmoni non c’è acqua segno che è morto prima di cadere in mare. Strano.
El Universal di Caracas, primo titolo RECUPERATO IL CORPO DELL’AUSTRALIANO, PASSEGGERO DEL CESSNA PRECIPITATO.

El Universal di Caracas, qualche giorno dopo, secondo titolo A SUD-OVEST DI LOS ROQUES, AVVISTATI I RESTI DEL CESSNA PRECIPITATO.

El Universal di Caracas, qualche giorno dopo, terzo titolo: IL CESSNA DESAPARECIDO POTREBBE ESSERE STATO SEQUESTRATO. LE AUTORITA’ INIZIANO A SCARTARE L’IPOTESI DELL’INCIDENTE.

Alcuni testimoni, e le successive investigazioni, provarono che, pochi minuti prima della chiusura del volo, si presentarono all’imbarco una o due persone, che per la fretta non furono neppure registrate nel sistema. Lo spazio aereo di Maiquetìa-Los Roques è zona di passaggio per il narcotraffico. Se mi serve una avioneta, ci salgo sopra e me la porto via. Dirotta su dove ti dicoio.

Nessun relitto venne più trovato. L’YV784, sparito nel nulla.
Quando gli aerei fanno ciao tu pensa. Pure loro.

simona
Mail
roma
IT
ITALIA
Postato alle ore 16:24:45 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



Provo a inserire l'articolo sull'esposto sorella Fabiola:

VENEZUELA: SORELLA VITTIMA ITALIANA, PRESENTATO ESPOSTO SU CAUSE DISASTRO AEREO = LO HA ANNUNCIATO OGGI IN DIRETTA A 'STELLÀ DI COSTANZO Roma, 16 gen. (Adnkronos) - Debora Napoli, sorella di Fabiola, una delle vittime del disastro aereo del 4 gennaio scorso in Venezuela, ha annunciato oggi in diretta a «Stella», programma condotto da Maurizio Costanzo su SkyVivo, di aver presentato questa mattina un esposto alla Procura della Repubblica, per far luce sulle dinamiche dell'incidente nel mar dei Caraibi. «Chiediamo alle autorità -ha spiegato la donna- che vengano valutate tutte ipotesi di reato visto che ci sono incongruenze che non ci fanno escludere nessuna pista, dal dirottamento, al sequestro, all'eventuale inabissamento». Secondo i familiari di Fabiola Napoli e Stefano Fragione, i coniugi romani dispersi a Los Roques dal quattro gennaio scorso, dopo che l'aereo su cui viaggiavano è scomparso a 83 chilometri dal piccolo aeroporto di Gran Roque, «Dalle ricerche sono emersi elementi strani che non fanno escludere nessuna pista come il fatto che 24 ore dopo l'incidente il cellulare di Annalisa Montanari, una delle due donne bolognesi disperse in Venezuela, risultasse attivo e squillasse a vuoto. Sarebbe dunque necessario che le indagini prendessero in considerazione anche i tracciati telefonici». Maurizio Costanzo si è impegnato con Debora Napoli a tenere i contatti con il presidente della Camera Fausto Bertinotti, che in serata sarà in Venezuela dove, a Caracas, incontrerà il presidente Hugo Chavez e tra i vari punti in agenda affronterà anche le indagini sull'incidente aereo. (Toa-Gs-Adnkronos) 16-GEN-08 14:46 NNN
Fabio G.
IT
ITALIA
Postato alle ore 16:23:44 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



VENEZUELA, SORELLA VITTIMA PRESENTA ESPOSTO A PROCURA
DANIELE ARCHILEI
ROMA
IT
ITALIA
Postato alle ore 16:23:8 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



ho mandato una mail alla redazione di licia colo', kilimangiaro chiocciola rai punto it, le ho chiesto di guardare il sito di stefano e fabiola, di parlare di loro e degli altri, nella sua trasmissione di domenica. Fatelo anche voi se potete.
ciao
Nadia
Mail
genzano di roma
IT
ITALIA
Postato alle ore 16:22:29 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



Ragazzi ho cercato di tradurre il meglio possibile. Scusate alcuni errori.


Anche in questo caso TRANSAVEN ha vauto un incidente sul Parco Nazionale Los Roques con i suoi aerei. Lo stesso è stato nel 2002.

Inoltre è interessante il commento che segue:

(1) Recentemente un aeromobile di decollato da Santo Domingo, ha avuto un analogo difetto. Entrambi hanno avuto alcuni comuni problemi che coinvolgono direttamente le operazioni di jet fuel.

(2) Per il 1997, il Capo di ricerca e salvataggio Comando Guardia Costiera e il CASO è stato VIPROCA Officer E. Bolivar Marquez, che attualmente detiene la carica di comandante della Guardia Costiera stazione di La Guaira (responsabile della zona di operazioni di Incidente). Può essere che 10 anni più tardi, gli stessi problemi non siano stati risolti?
(3) Secondo la legge, non solo è considerato un incidente marittimo, ma anche un incidente aereo, in modo che il harbourmaster di La Guaira, è in grado di aprire un'inchiesta.

A mio parere, e dopo aver esaminato le relazioni, e alcuni registri SITREPs operazione CASO MSAR YV-2081, in qualità di membro della commissione d'inchiesta sulla ONSA di infortuni e di aver parlato con Cddo. Qualificati in Arte Enrique A. Marteen Cuervo, l'analisi del sinistro presenta le seguenti:

(A) Il velivolo YV-2081 ha forse un difetto nel carburante, che ha fatto spegnere i motori. L'aereo ha iniziato la discesa, senza possibilità di manovre.

(B) In considerazione del fatto che in periodi di tempo diversi gli aeromobili hanno avuto incidenti e nella zona dell 'incidente non hanno trovato tracce significative di combustibile in acqua, si rafforza l'ipotesi che l'aereo e’rimasto senza carburante. In aggiunta, e non trovando tracce di qualsiasi altro tipo di elementi galleggianti (carta, bagnino, parti, cuscini, ecc) nella zona del probabile impatto, si presume che l'equipaggio può ammarare perfettamente, lasciando intero aeromobili al momento della Impatto. Tuttavia, per quanto precede, si presume inoltre che se nessuno degli occupanti è stato in grado di aprire le porte. In meno di 60sec . Il velivolo ha cominciato ad affondare con tutti i suoi occupanti intrappolati all'interno della struttura e senza aperture per uscire.

NOTA: in base alle relazioni preliminari , ho riferito che l'aereo non ha facile localizzazione delle uscite di emergenza e che spazio per 18 persone in cabina, le norme di sicurezza permettono solo 14 a causa della incapacità di consentire il rilascio di più persone all'interno . Di regolamentazione per questi casi. Così anche, si stima che tali aeromobili della flotta, mentre solo per un max. 60seg. Se viena fatto un ammaraggio forzato.

(C) A causa della profondità del mare sono più di 1000 metri., E sarà molto difficile ottenere l'accesso ai resti dell aereo .

IMPORTANTE: A partire da domenica o lunedì, e nel caso in cui non vi è alcuna apertura nella cabina del velivolo, potrebbe essere possibile che nessuno dei corpi venga a galla in zone vicine al territorio.

Il CASO rimasto aperto e le operazioni di ricerca, soccorso e recupero, sono a carico dello Stato e le risorse che hanno parenti o interessati a farlo

Andrea
Mail
Dubai
UAE
United Arab Emirates
Postato alle ore 16:16:53 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



Ciao a tutti, dato che hanno aperto una discussione sul sito di turisti per caso gli ho scritto, magari lì qualcuno può aiutarci.. patrizio e susy credo leggano costantemente i messaggi...
Alessia
Mail
Trieste
IT
ITALIA
Postato alle ore 16:15:40 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



Grazie Daniele!

Paola C. ....non sono riuscita neanche io ad incollare l'articolo....
Antonella
Marche
IT
ITALIA
Postato alle ore 16:9:43 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



VENEZUELA, SORELLA VITTIMA PRESENTA ESPOSTO A PROCURA
Antonella
Marche
IT
ITALIA
Postato alle ore 16:6:12 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



PER ANTONELLA.
il sito di lucarelli e':
wwwPUTNOcarlolucarelliPUNTOnet

email:sitolucarelli@ipinguiniPUNTOcom (come email ho trovato questa)

FAMMI SAPERE CHE HAI LETTO,OK???
DANIELE ARCHILEI
ROMA
IT
ITALIA
Postato alle ore 16:2:12 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



Visto che non m incolla la notizia vi dico io cosa dice su la repubblica. La sorella di Fabiola, DEbora, ha presentato stamattina un esposto alla procura della Repubblica perchè venga fatta luce sulla dinamica dell'incidente nel mar dei caraibi. Il motivo è proprio l'insieme di tutte le incongruenze che l'intera vicenda ha avuto e ha tuttora.
Forza DEbora!!siamo tutti con te!!!
Paola C
Mail
Roma
IT
ITALIA
Postato alle ore 15:57:0 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



Ragazzi siete meravigliosi, da papa', vi dico GRAZIE di tutto quello che state facendo. Giuseppe Maiuolo
Giuseppe Maiuolo
Mail
soveria mannelli (cz)
IT
ITALIA
Postato alle ore 15:55:1 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



ULTIM ORA :


VENEZUELA, SORELLA VITTIMA PRESENTA ESPOSTO A PROCURA
PAOLA C
Mail
ROMA
IT
ITALIA
Postato alle ore 15:46:31 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



Un abbraccio ad Anna.
Un grazie a Roberta e Antonella.

La Parodi: «Ho sorvolato quell'area»

Una vacanza nell'arcipelago da sogno conclusa con un tragica notizia. Sulla via del ritorno da una vacanza a Los Roques, in Venezuela, la giornalista del Tg5, Cristina Parodi, il marito, Giorgio Gori, e i loro figli hanno appreso a Caracas che un aereo simile a quello con cui avevano appena raggiunto l'aeroporto della capitale era dato per disperso attorno all'isola Gran Roque. A bordo dell'aereo della Transaven, che faceva un tragitto inverso al loro, si trovavano «tre coppie e due bambini» italiani, ha raccontato la stessa Parodi, in collegamento telefonico con il Tg5. La giornalista ha riferito che «il tempo era ottimale» e che il pilota ha fatto virare più volte l'aereo «su quel tratto di mare», chiedendo loro se vedevano qualcosa in mare senza avvisarli che «c'era stato un incidente qualche minuto prima».

4 gennaio 2008


PS= non riesco a trovare l'indirizzo mail di Carlo Lucarelli....qualcun altro ci riesce?
Antonella
Marche
IT
ITALIA
Postato alle ore 15:46:29 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



Monica appena apri c'e' una cartella con scritto Fiaccolata clicchi li dentro e le trovi. Se non le trovi prova ad aggiornare la pagina con F5.
Andrea Rubenni
Roma
IT
ITALIA
Postato alle ore 15:44:56 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



VENEZUELA, SORELLA VITTIMA PRESENTA ESPOSTO A PROCURA
Stefano
Mail
Albano Laziale
IT
ITALIA
Postato alle ore 15:42:33 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



x andrea rubenni

ho provato a guardare ma le foto non si vedono. ci sono solo quelle del matrimonio di stefano e fabiola.
grazie
monica
M
IT
ITALIA
Postato alle ore 15:40:16 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



PER ANDREA, SCUSA PUOI TRADURRE... GRAZIE TANTE
LARA
Mail
SIENA
IT
ITALIA
Postato alle ore 15:38:34 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



Ragazzi leggete cosa ha dichiarato un pilota Venezuelano:

Re: CASO YV-2081 LET- 410 UVP-E (TRANSAVEN)
por LGIS el Lun Ene 07, 2008 4:10 am

Nuevamente la empresa TRANSAVEN tiene un accidente en el Parque Nacional Los Roques con sus aeronaves. Lo mismo fue en el año 2002.

Por otro lado es interesante comentar los siguiente:

(1) Recientemente una aeronave que decoló de MIQ para Santo Domingo, presentó una falla similar. ¿tendrán ambos accidentes alguna causa común que involucre directamente las operaciones del surtidor de combustible de MIQ?

(2) Para 1997, el Jefe de Búsqueda y Salvamento del Comando de Guardacostas en el CASO VIPROCA, era el Oficial E. Márquez Bolívar, quien actualmente ejerce el cargo de Comandante de la Estación de Guardacostas La Guaira (a cargo de la zona de operaciones del accidente). ¿será que 10 años más tarde, los mismos actores y los mismos resultados ineficaces, no han podido ser superados?

(3) De acuerdo a la Ley, no solo se considera un accidente aeronáutico sino tambien marítimo, de manera que la Capitanía de Puerto de La Guaira, le corresponde abrir una investigación.

En mi opinión y luego de haber analizado los informes, SITREPs y algunas bitácoras de operación del CASO MSAR YV-2081, como miembro del Comité de Investigación Accidentes de la ONSA y habiendo conversado con el Cddo. Experto en la materia Enrique A. Marteen Cuervo, el analisis forense del accidente presenta lo siguiente:

(A) La aeronave YV-2081 tuve posiblemente un falla en la alimentación de combustible, lo que originó que AMBOS motores se apagaran. La aeronave comenzó el descenso sin posibilidad de mucha maniobra.

(B) En vista de que dentro de los lapsos de tiempo correspodientes, diferentes aeronaves sobrevolaron el área del accidente y no encontraron trazas importantes de combustible en el agua, hace más fuerte la presunción de que la aeronave se quedo sin combustible. Asimismo, y al no encontrar restos de ningún otro tipo de elementos flotando (papeles, salvavidas, piezas, cojines, etc) en el área probable del impacto, se presume que la tripulación puedo Amarizar perfectamente; quedando la aeronave entera al momento del impacto. Sin embargo, por todo lo anterior, tambien se presume que ni ninguno de los ocupantes pudo abrir ninguna de las puertas del tabaco del avión, por lo que aprox. en menos de 60seg. la aeronave comenzó a sumergirse con todos sus ocupantes atrapados dentro de la estructura y sin ninguna abertura capaz de permitir la salida de personas u objetos.

NOTA: de acuerdo a informes prelimiares, dicho avión presuntamente no tiene fácil la ubicación de las salidas de emergencia y aun teneniendo espacio para 18 personas en cabina, las normas de seguridad solo le permiten 14, debido a la incapacidad de permitir la salida de más personas dentro de los 90seg. reglamentarios para dichos casos. Asi tambien, se estima que ese tipo de avión flota solo durante un tiempo max. de 60seg. en caso de amarizaje forzoso.

(C) Debido a que la profundidad del lugar es de más de 1.000m., será muy difícil poder acceder a mayores evidencias o restos del accidente.

IMPORTANTE: se advierte que a partir del Domingo o Lunes, y en caso de que existiere alguna abertura en la cabina de la aeronave, cabría la posibilidad de que alguno de los cuerpos saliera a flote en áreas cercanas a la zona.

El CASO sigue abierto y las operaciones de Búsqueda, salvamento y recuperación, quedan a cargo del Estado y de los recursos que los familiares o interesados dispongan para ello._________________
Luis G. Inciarte S.
lginciarte@federalrepublicano....ve
+58 (414) 243 4333
LGIS

Sitio web
Andrea
Mail
Dubai
UAE
United Arab Emirates
Postato alle ore 15:31:39 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



Sono la zia di Emma e Sofia e la cognata di Bruna e Paolo,e voglio ricordare che Lunedì 21 alle ore 19:00 nella chiesa di Noale(VE) ci sara' una messa per ricordarli.Inoltre consiglio di andare sul sito di turisti per caso dove si sono aperte delle discussioni sulla faccenda e Pierpaolo'57,in qualità di pilota,cerca di dare delle risposte tecniche.
Cerchiamo di contattare il giornalista Lucarelli che nelle sue trasmissioni ha trattato il caso di Ustica..sicuramente lui sa come muoversi.
anna
Mail
VENEZIA
IT
ITALIA
Postato alle ore 15:23:39 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



Gabinetto del Ministro Esteri
gabinetto@certPUNTOesteriPUNTOit

Segreteria del Viceministro Sen Danieli
segreteriaPUNTOdanieli@certPUNTOesteriPUNTOit

Segreteria del Viceministro On Intini
segreteriaPUNTOintini@certPUNTOesteriPUNTOit

Segreteria del Sottosegretario On Crucianelli
segreteriaPUNTOcrucianelli@certPUNTOesteriPUNTOit

italianiPUNTOestero@certPUNTOesteriPUNTOit

Unità di Crisi
Tel.0636225
E-mail: unitaPUNTOcrisi@esteriPUNTOit


DANIELE ARCHILEI
ROMA
IT
ITALIA
Postato alle ore 15:16:21 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



non ho letto tutti i post ma credo che sia stato contattato benetton in persona e che si sta dando da fare

sul sito dei genitori frequentato da bru mi pare se me fosse parlato

vale
IT
ITALIA
Postato alle ore 15:15:11 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



Sono la cognata di Bruna e Paolo e zia di Emma e Sofia,volevo dire che Lunedi' 21 alle ore 19:00 nella chiesa di Noale(VE) ci sarà una messa per ricordarli.
Aggiungo inoltre che sul forum di Turisti per caso si sono aperte delle discussioni sulla faccenda e Pierpaolo 57,in qualità di pilota, prova a dare delle risposte tecniche.
Dovremmo cercare di sensibilizzare il giornalista Lucarelli che oltre a trattare casi irrisolti,ha fatto delle trasmissioni su Ustica.Un abbraccio a tutti quelli che scrivono quì,siete fantastici..
anna
Mail
VENEZIA
IT
ITALIA
Postato alle ore 15:12:25 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



X Antonella e Massimo

Lo trovate anche cercando TG1 Los Roques
Antonella
IT
ITALIA
Postato alle ore 15:12:23 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



X Antonella e Massimo

Ho trovato un servizio del TG1 con il racconto di uno dei passeggeri coinvolti nell'ammaraggio del 2002 proprio a Los Roques.

......youtube.../watch?v=CCuig6GZXNA
Antonella
IT
ITALIA
Postato alle ore 15:9:49 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



prima di essere coinvolta in questa tragedia le notizie alla TV e su giornale veniva letta senza fermare mai troppa attenzione, così penso che accade anche a tutti i ns connazionali non legati affettivamente a Stefano e Fabiola ed agli altri italiani scomparsi, così propongo di SENSIBILIZZARE i Vs colleghi, i Vs vicini di casa, qualsiasi persona che incontrate in questi giorni.
Forse un'altra idea può essere distribuire volantini alle fermate delle metropolitane soprattutto alla stazione Termini a Roma nelle ore di punta (mattina o sera) documentando l'accaduto soprattutto facendo cattiva publicità sul turismo in Venezuela. Vedrete che qualcuno si muoverà, visto che il maggior turismo è ITALIANO!!
Cinzia
ROMA
IT
ITALIA
Postato alle ore 15:7:45 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



Gabinetto del Ministro Esteri
gabinetto@certPUNTOesteriPUNTOit

Segreteria del Viceministro Sen Danieli
segreteriaPUNTOdanieli@certPUNTOesteriPUNTOit

Segreteria del Viceministro On Intini
segreteriaPUNTOintini@certPUNTOesteriPUNTOit

Segreteria del Sottosegretario On Crucianelli
segreteriaPUNTOcrucianelli@certPUNTOesteriPUNTOit

italianiPUNTOestero@certPUNTOesteriPUNTOit
DANIELE ARCHILEI
ROMA
IT
ITALIA
Postato alle ore 15:7:41 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



qualcuno di voi e' in contatto con i parenti che sono attulmente in venezuela? cosa dicono delle indagini ? che informazioni hanno?
lara
Mail
siena
IT
ITALIA
Postato alle ore 15:3:51 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



segnalo questo sito:

notiziedacaracas punto it

leggete.

penso sempre a tutti i nostri amici,
Anna
Anna
Mail
trieste
IT
ITALIA
Postato alle ore 15:1:20 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



Ho appena parlato con il gruppo roma radio, per far parlare di questo sito e di quanto accaduto. Non mi hanno promesso niente, ma parleranno con il redattore! Ho comunicato l'esistenza di questo sito. SPERIAMO BENE!!!
Fra
roma
IT
ITALIA
Postato alle ore 15:0:56 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



Ho scritto a Staffelli per muovere l'interesse dello staff di striscia la notizia, ma credo che siano troppo presi a lustrare i deretani delle Vip e dei potenti con i servizi da montecitorio o nei
Stefano
Mail
IT
ITALIA
Postato alle ore 14:58:59 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



Ciao se clikki sul messaggio precedente che ho mandato sul mio nome vai direttamante sul sito.
......onsa....ve
Andrea
Mail
Dubai
UAE
United Arab Emirates
Postato alle ore 14:58:17 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



Mi sono fatta tradurre il messaggio di Adelina.
La prima parte accenna, ad una presunta chiamata che sarebbe stata fatta con il cel del pilota.. teoricamente in colombia..
allora non si spiega come mai sia andato in colombia l'aereo.. se erano solo 15 min, che era decollato... sarebbè stato ovvio tornare indietro.. e poi, se fosse caduto in acqua, dove sono le macchie di combustibile, ma a quella profondita, poi i vetri dovrebbero rompersi, quindi qualcosa dovrebbe comunque venire a galla alla fine dice che bisogna trovare più tracce, perchè in quel volo e con quel pilota, viaggiavano solitamente proprietari di alberghi e pescherecci, e magari hanno spostato di un giorno il volo, e i sequestratori hanno agito pensando fossero altri i passeggeri, invece si sono trovati con i turisti. Non so,sono solo ipotesi che prova a scrivere questa ragazza. Ipotizza il sequestro mirato su gente ricca che solitamente viaggi su questo volo..

manuela ceroni
Mail
roma
IT
ITALIA
Postato alle ore 14:57:53 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



Per andrrea di dubai:
a quale link ti riferisci?
michela
Mail
IT
ITALIA
Postato alle ore 14:52:57 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



Scusate, qualche romano ha già contattato radio rock? Io ho mandato sms, ma non sono riuscito a capire se l'hanno letto, o se già sapessero.
roberto
roma
IT
ITALIA
Postato alle ore 14:52:46 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



Scusate, qualche romano ha già contattato radio rock? Io ho mandato sms, ma non sono riuscito a capire se l'hanno letto, o se già sapessero.
roberto
roma
IT
ITALIA
Postato alle ore 14:52:36 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



Per Orazio Platania:

Ho letto un tuo intervento di qualche giorno fa in un sito di piloti professionali.
Pensi che si potrebbero invitare a partecipare a questo sito?
Potrebbero darci informazioni utili.
Antonella
Marche
IT
ITALIA
Postato alle ore 14:52:10 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



Ragazzi cliccate sotto il link e date un occhiata qui!!!
Andrea
Mail
Dubai
UAE
United Arab Emirates
Postato alle ore 14:49:59 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



Ho fatto tradurre, da un mio amico che sa lo spagnolo, il messaggio di Adelita. La prima parte accenna, ad una presunta chiamata che sarebbe stata fatta con il cel del pilota.. teoricamente in colombia.. (
manuela ceroni
Mail
roma
IT
ITALIA
Postato alle ore 14:49:44 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



scusate non ci stava tutto

registrazione audio art 42

mms://play.ansa.../interviste/atr1.wma

La trascrizione in italiano la trovate qui

......pvi.../forum/viewtopic.php?p=2101&sid=0c8ede5b4f00f8dc84777e733d11d0f6
daniele
daniele
IT
ITALIA
Postato alle ore 14:48:55 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



Sul Corsera di oggi c'è la foto con striscione davanti al Ministero
claudio
Mail
IT
ITALIA
Postato alle ore 14:48:15 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



per antonella che si chiedeva come fosse avvenuto l'ammaraggio del 02/02/2002: l'aereo aveva un motore in avaria,il pilota fece un semplice gesto con il braccio ai passeggeri senza dire di allacciare le cinture di sicurezza proprio per una questione di tempo (credo) . Il pilota così tentò l'ammaraggio e il carrello dell'aereo battè contro il corallo della barriera facendo poi capovolgere l'aereo. I passeggeri rimasero incastrati a testa in giu', ma come racconta ancora il sig beccari, l'acqua in quel punto era bassa. uno dei passeggeri cosi aprì un finestrino di emergenza e uscirono tutti dal velivolo raggiungendo l'isolotto vicino
roberta
IT
ITALIA
Postato alle ore 14:47:6 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



per antonella che si chiedeva come fosse avvenuto l'ammaraggio del 02/02/2002: l'aereo aveva un motore in avaria,il pilota fece un semplice gesto con il braccio ai passeggeri senza dire di allacciare le cinture di sicurezza proprio per una questione di tempo (credo) . Il pilota così tentò l'ammaraggio e il carrello dell'aereo battè contro il corallo della barriera facendo poi capovolgere l'aereo. I passeggeri rimasero incastrati a testa in giu', ma come racconta ancora il sig beccari, l'acqua in quel punto era bassa. uno dei passeggeri cosi aprì un finestrino di emergenza e uscirono tutti dal velivolo raggiungendo l'isolotto vicino
roberta
IT
ITALIA
Postato alle ore 14:47:3 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



Ecco la registrazione audio della scatola nera di un'incidente simile a questo, si tratta dell'ammaraggio dell'atr 42 vicino a palermo, l'aereo era a 4000 piedi circa 1200 metri di quota ciè una quota simile a quella dell'aereo in questione, in questo caso l'aereo ha impiegato 4 minuti e 20 secondi per l'impatto con il mare a 20 miglia da palermo, la registrazione inizia nel memento in cui entrambe i motori si sono spenti viene regitrato tutto ciò che sucede all'interno della cabina fino al momento dell'impatto con il mare .... noterete che hanno avuto molti contatti con la torre di controllo di palermo fino a al momento dell'impatto.

PER ASCOLTARE LA REGISTRAZIONE CLICCATE SUL SITO

QUI SOTTO RIPORTO LA TRASCRIZIONE TRADOTTA IN ITALIANO DELLA REGISTRAZIONE :


E' la registrazione degli ultimi 4'20
daniele
padova
IT
ITALIA
Postato alle ore 14:43:13 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



sono perfettamente d'accordo con CINZIA. Molti non sono venuti per la pioggia.... Qualche giornalista c'era ma se ci fosse stato qualcuno in più di noi, la notizia sarebbe uscita meglio. Diciamo che era una prova generale per la prossima CON O SENZA PIOGGIA. LA VERITA' VALE PIU DI 2 FOTTUTE GOCCE D'ACQUA!!!

DOBBIAMO ESSERE UNITI NON SOLO A PAROLE
giovanni
roma
IT
ITALIA
Postato alle ore 14:41:2 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



ragazzi non so se l'avete visto, ma sul giornale di piu' a pag 27 c'è un articolo dedicato stefano e fabiola..e inoltre parla il primario dell'unità opertiva di ravenna giampiero beccari che il 2 febbraio 2002 ebbe un incidente sullo stesso volo e si salvò.
roberta
IT
ITALIA
Postato alle ore 14:39:0 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



Per Lara, a striscia scrivo ogni giorno in più ho scritto a staffelli, fatelo anche voi. vedi sotto l'indirizzo
michela
Mail
IT
ITALIA
Postato alle ore 14:38:17 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



La fiaccolata davanti al palazzo Chigi è un'idea ma dobbiamo essere più di ieri sera. Avete visto a Treviso in quanti hanno partecipato? Possibile che nella capitale d'Italia non riusciamo a sensibilizzare più persone? E' vero che la pioggia non ci ha aiutato ma cerchiamo di sensibilizzare più ragazzi/e. Come mai sui quotidiani di oggi non c'è traccia di noi? Ieri sera c'era qualche giornalista?
Cinzia
ROMA
IT
ITALIA
Postato alle ore 14:35:57 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



MA A STRISCIA LA NOTIZIA AVETE GIA' PENSATO? MI SEMBRANO I PIU' ADATTI PER FARSI UN PO' SENTIRE...
LARA
Mail
SIENA
IT
ITALIA
Postato alle ore 14:35:3 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



redazionetg5@mediasetPUNTOit

DANIELE ARCHILEI
IT
ITALIA
Postato alle ore 14:34:40 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



Grazie Massimo!
Antonella
Marche
IT
ITALIA
Postato alle ore 14:34:28 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



PER ANTONELLA MARCHE
COMPRA DIPU' PG 27 C'E' LA TESTIMONIANZA DI UN SOPRAVVISSUTO ITALIANO GIAMPIERO BECCARI PROPRIO NEL 2002 STESSO VOLO STESSA TRATTA STESSO AEREO...

massimo
Mail
Occhiobello ( Rovigo )
IT
ITALIA
Postato alle ore 14:32:37 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



allora puntiamo su Mimum. Dalla redazione ho contattato già un suo giornalista nei giorni scorsi ed è sembrato interessato alla vicenda. Scriviamogli

E RILANCIO SIT IN A PALAZZO CHIGI
giovanni
roma
IT
ITALIA
Postato alle ore 14:30:41 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



Visto il silenzio delle istituzioni ho deciso di muovermi anche io nel mio piccolo. Seguo le vostre notizie ormai da giorni. Stamattina ho mandato una mail a retesport (parlano di calcio, ma ogni strada è buona per smuovere la situazione). Per il momento non ho ricevuto risposte. Ho provato a mandare una mail anche ai quotidiani gratuiti METRO, LEGGO e 24MIN che vengono distribuiti gratuitamente. Dobbiamo farci ascoltare! Non solo per Stefano e Fabiola, ma per tutti!!!!
Fra
Roma
IT
ITALIA
Postato alle ore 14:30:19 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



Visto il silenzio delle istituzioni ho deciso di muovermi anche io nel mio piccolo. Seguo le vostre notizie ormai da giorni. Stamattina ho mandato una mail a retesport (parlano di calcio, ma ogni strada è buona per smuovere la situazione). Per il momento non ho ricevuto risposte. Ho provato a mandare una mail anche ai quotidiani gratuiti METRO, LEGGO e 24MIN che vengono distribuiti gratuitamente. Dobbiamo farci ascoltare! Non solo per Stefano e Fabiola, ma per tutti!!!!
Fra
Roma
IT
ITALIA
Postato alle ore 14:30:15 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



HO SCRITTO GIA' A STAFFELLI,LUI PUO' INDAGARE. FATELO ANCHE VOI ECCO L'INDIRIZZO: SEGNALAZIONI@VALERIOSTAFFELLI.IT
michela
Mail
roma
IT
ITALIA
Postato alle ore 14:30:11 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



Ora voglio provare a disturbare ancora i Direttore di Canale 5 C Mimun per ciedergli se ha delle informazioni o se può dedicare uno spazio maggioe al caso. Ripeto è stato molto gentile e mi ha scritto 3 volte. Vi faccio sapere
Stefano
Mail
IT
ITALIA
Postato alle ore 14:27:5 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



Leggete qui:

El día sábado 02 de febrero de 2002, a las 10:35 HLV (14:35 GMT), amarizó de emergencia la aeronave YV - 679C, DORNIER 28 de la empresa aérea TRANSAVEN con 13 personas abordo, que había despegado del Aeropuerto de Simón Bolívar de Maiquetía (SVMI) a las 09:50 HLV (13:15 GMT), con destino la Isla del Gran Roque, la misma acuatizó en cercanías del cayo RABUSQUI e ISLA LARGA en el Archipiélago PARQUE NACIONAL LOS ROQUES, Venezuela.

Los ocupantes de la aeronave fueron rescatados por las tripulaciones de lanchas deportivas y pescadores que se encontraban zona.

Todos estan vivos y se encuentran en la medicatura de LOS ROQUES donde fueron atendidos por el medico, siete (07) resultaron con lesiones leves, uno de ellos reviste gravedad y es trasladado vía aérea a Caracas de urgencia, posteriormente fueron llevados todos a Caracas.

LISTADO DE LOS OCUPANTES:

PILOTO:

Cap. GUSTAVO PEÑA

COPILOTO:

Sin copiloto.

PASAJEROS:

1.- MATAMOROS DURAND, NICOLLE MERCEDES, V- 9.903.544, 33 AÑOS

2.- VELÁSQUEZ MORENO, SILVANA SOLANGEL, V- 12.507.750, 27 AÑOS.

3.- COLMENARES APONTE, FLOR YILEYMA, V- 12.737.502, 26 AÑOS.

4.- RAMÍREZ BURGOS, MARIA ANTONIETA, V- 14.687.550, 22 AÑOS.

5.- RODRÍGUEZ MOTA, JENI DE JESUS, V- 12.567.430, 27 AÑOS.

6.- SECCIA, ADRIANO PASAPORTE 821513 U ITALIANO (TURISTA)

7.- BONORA, CRISTIANO PASAPORTE 320372 M ITALIANO (TURISTA)

8.- BOMONA, GIANPAOLO, PASAPORTE 821552 U ITALIANO (TURISTA)

9.- SECCIA, GENARO PASAPORTE 152133 U ITALIANO (TURISTA)

10.- PROVERBIO, FIORELLA, PASAPORTE 9616609 P ITALIANO(TURISTA)

11.- BECCARI, GIAMPIERO, PASAPORTE 757721 L ITALIANO (TURISTA)

12.- SEDNESE, GEORGIO, PASAPORTE 389084 ITALIANO(TURISTA)


Sarebbe interessante sapere da qualcuno di questi sopravvissuti come si è svolto il loro ammaraggio....
Antonella
Marche
IT
ITALIA
Postato alle ore 14:25:51 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



Buongiorno a tutti, grazie di cuore per l'impegno che state dimostrando. Volevo dirvi che ho messo le foto della fiaccolata di ieri sera se volete le trovate on-line gia' ora un abbraccio ancora e Grazie a tutti.
Andrea Rubenni
Mail
Roma
IT
ITALIA
Postato alle ore 14:24:3 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



PROVIAMO A MANDARE EMAIL ANCHE A RAI INTERNATIONAL international@raiPUNTOit
DANIELE ARCHILEI
IT
ITALIA
Postato alle ore 14:23:55 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



che ne pensate di mandare una email anche al programma
lara
Mail
siena
IT
ITALIA
Postato alle ore 14:19:49 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



BERTINOTTI OGGI IN VENEZUELA COL PRESIDENTE E I SUOI ...NOSTRI 112.000 EURO L'ANNO...

A VOI OGNI PENSIERO...

CHE FACCIA QUALCOSA OGGI ... CHE SI RICORDI DEI NOSTRI CONNAZIONALI E SUOI CONNAZIONALI O LUI NON E' ITALIANO E NON IMPORTA UNA CIPPA ????????
massimo
Mail
Occhiobello ( Rovigo )
IT
ITALIA
Postato alle ore 14:17:13 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



Per Stefano: hanno fatto la stessa cosa con me...
Qualcuno può tradurre meglio il testo di Adelina? E qualcuno sa dell'incidente avvenuto precedentemente?
Io ora devo tornare al lavoro...stasera al mio rientro mando tutte le mail.
cristina
Mail
Biella
IT
ITALIA
Postato alle ore 14:15:2 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



contatti claudio bisio:

fans chiocciola claudiobisio punto it
solea chiocciola fastwebnet punto it
sabrina chiocciola moviement punto it

sono tutti di bisio

massimo
Mail
Occhiobello ( Rovigo )
IT
ITALIA
Postato alle ore 14:13:28 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



Ho mandato anch'io una mail al sito di beppe grillo. Forza ragazzi....tartassiamo tutti....riempiamoli di parole, dovranno per forza ascoltarci. Forza. Lo dobbiamo a tutti coloro che erano su quell'aereo.
Fabrizio
fabrizio
Mail
roma
IT
ITALIA
Postato alle ore 14:12:16 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



Rispondo a Daniele Archilei, io ho già inviato delle mail sabato agli indirizzi di posta dei Direttori delle testate Televisive (com da link)le uniche persone che mi hanno risposto (tra l'altro molto gentili e disponibili) sono stati: Clemente Mimun Direttore di Canale 5 e Toni Capuozzo Direttore di Terra. Gli altri sono stati delle m...e, addirittura la redazione del TG£ al mio oggetto: lettera di un cittadino hanno negato la lettura vedete voi se queste sono persone degne di essere mensionate!
Stefano
Mail
IT
ITALIA
Postato alle ore 14:12:10 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



ChiaraP. Ottimo. Puo sentire qanto costa fare dei manifesti?
per le autorizzazioni poi vediamo..........

IN UNA SEZIONE DI QUESTO SITO CI SONO LE MAIL DEI PRINCIPALI ORGANI DI INFORMAZIONE. MANDIAMO I LORO COMPUTER IN TILT BOMBARDANDOLI DI MESSAGGI. DAI! ORA!

...la facciamo questa fiaccolata davanti palazzo Chigi??
giovanni
roma
IT
ITALIA
Postato alle ore 14:9:53 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



x cristina
si, hai ragione, la difficoltà è trovare il giornale giusto e sensibile per fare questo. io ci sto provando, spero di ottenere qualche buon risultato.
elena
Mail
roma
IT
ITALIA
Postato alle ore 14:6:52 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



HO CERCATO DI TRADURRE IL MESSAGGIO DI ADELINA....SEMBRA CHE IL CELLULARE DEL PILOTA NELLA GIORNATA DI IERI ( PERO' NON C'è LA DATA) SIA STATO REGISTRATO IN COLOMBIA!!!!! rAGAZZI AIUTATAMI A TRADURRE ..IL RESTO PER FAVORE!!!!
cristina
Mail
Biella
IT
ITALIA
Postato alle ore 14:5:32 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



X GIULI:
CHI L'HA VISTO HA GIA' FATTO UN SERVIZIO LUNEDI SERA DOVE HANNO PARTECIPATO 2 AMICI/PARENTI DI STEFANO E FABIOLA.
UNA VOLTA CHE INIZIANO A TRATTARE UN ARGOMENTO CONTINUANO A SEGUIRLO.
monica
milano
IT
ITALIA
Postato alle ore 14:5:15 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



Completo il messaggio: scrivere alla trasmissione chi l'ha visto, considerando che trattano anche casi scomodi, forse proprio come questo. Quindi forza ai genitori e familiari dei dispersi. Voi avete sicuramente precedenza.
Giuli
giuli
venezia
IT
ITALIA
Postato alle ore 14:3:27 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



X marco di roma: i piloti non si spogliano metre l'aereo sta scendendo caso mai dopo.
marco
venzia
IT
ITALIA
Postato alle ore 13:59:9 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



Ecco l'indirizzo mail della Benetton:

info at benetton punto it

Cristina, mi pare buonissima anche l'idea di chiedere collaborazione ai venezuelani che scrivono qui!
Antonella
Marche
IT
ITALIA
Postato alle ore 13:58:4 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



tg1@rai...
tg2@rai...
tg3@rai...
international@rai...

canale5@mediaset...
italia1@mediaset...
rete4@mediaset...
SCRIVIAMO OGNUNO DI NOI ALMENO 5 EMAIL A QUESTI INDIRIZZI DI POSTA ELETTRONICA.COME OGGETTO METTIAMO PER STEFANO E FABIOLA E I DISPERSI DEL VENEZUELA,O COME VOLETE VOI.
DANIELE ARCHILEI
IT
ITALIA
Postato alle ore 13:56:55 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



Grazie al il Tempo... che ha citato questo sito:
Il velivolo probabilente si è spezzato nell'impatto col mare. Il corpo trovato era infatti pieno di fratture. A bordo c'erano al momento dell'incidente 14 passeggeri, otto dei quali italiani, uno svizzero e cinque venezuelani.
Josè Gregorio Morales, della polizia di Caracas, ha detto che l'identificazione è avvenuta tramite il riconoscimento di una catenella d'oro e di un orologio da parte dei familiari di Avila, e con un esame della sua dentatura.
Continua quindi il calvario dei parenti degli otto italiani che non smettono di sperare di poter riavere almeno le spoglie dei propri cari. Amici e parenti di Stefano Fragione e Fabiola Napoli, i coniugi romani dispersi a Los Roques, hanno aperto un sito ...stefanoefabiola... per manterene la «pressione» sulle istituzioni affinchè si attivino per avere notizie.
Era da due giorni che si viveva con il fiato sospeso a Caracas in attesa di sapere, dopo tanti giorni di silenzio sul fronte delle ricerche, se quel corpo recuperato dal mare fosse realmente di uno dei passeggeri dell'aereo oppure di una delle tre persone scomparse (due uomini ed una donna) che nulla avevano a che vedere con l'incidente.
In Venezuela c'è Remo Guernieri, padre di Bruna, moglie di Paolo Durante che con due figli si trovava sul bimotore, che ha incontrato insieme al console di Caracas con il pm aeronautico Josè Gregorio Morales incaricato delle indagini. Chissà che nelle prossime ore il mare non restituisca altri corpi per mettere fine a uno stillicidio che dura da troppo tempo.
cristina
Mail
Biella
IT
ITALIA
Postato alle ore 13:56:10 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



Antonella, bella idea...bombardiamo di mail anche la Benneton...( l'indirizzo mail è appena più sotto)e chiediamo specificatamente l'utilizzo dei loro aerei. Mi chiedo però se il Venezuela autorizzerà...secondo me no...però tanti Venezuelani scrivono qui...quindi potremmo chiedere a loro di bombardare di mail anche le autorità Venezuelane.
cristina
Mail
Biella
IT
ITALIA
Postato alle ore 13:51:5 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



Per me sarebbe utile scrivere anche alla trasmissione
giuli
venezia
IT
ITALIA
Postato alle ore 13:51:0 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



MARCO LA PRASSI QUANDO UN AEREO DEVE AMMARRARE è QUELLA DI FAR TOGLIERE A TUTTI I PASSEGGERI COMPRESO L'EQUIPAGGIO I VESTITI PER POTER AVERE PIU POSSIBILITà NEL GALLEGGIARE E NUOTARE.
MARCO
ROMA
IT
ITALIA
Postato alle ore 13:48:56 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



Per Elena: si uno spazio in un giornale potrebe essere un idea. Ma quale giornale? Più passa il tempo e più il problema diventa grave.
vorrei chiedere una cosa: io ho letto da qualche parte che qualche anno fa più o meno nella stessa zona è capitata una cosa simile e, come in questo caso, è stato trovato solo un cadavere ( mi sembra Olandese), qualcuno sa qualcosa di più specifico? Se quello che ho letto è vero, potremmo contattare i parenti di quelle vittime.
cristina
Mail
Biella
IT
ITALIA
Postato alle ore 13:48:27 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



Ieri un amico di Treviso mi ha detto che la Benetton possiede un certo numero di aerei privati.
Mi pare che Bruna e Paolo lavorano o comunque hanno lavorato alla Benetton, tanto che si conobbero proprio in quel contesto.
Non si potrebbe cercare di sensibilizzare anche questa azienda?
Antonella
Marche
IT
ITALIA
Postato alle ore 13:43:34 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



X GIOVANNI:
buona l'idea dei manifesti....ho un aggancio sicuro con una tipografia, ora che ci penso, forse anche due!verifico e ti faccio sapere....Ma per l'affissione non occore qualche autorizzazione?!!!

ChiaraP.
ChiaraP.
Mail
Roma
IT
ITALIA
Postato alle ore 13:41:56 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



Sono Simona
Vi segnalo altri siti:

IPSE.COM (è un sito dove trovare TV, RADIO, QUOTIDIANI nazionali ed internazionali)

EMMEGIPRESS.IT (agenzia di stampa internazionale)

PROGRAMMI TV che parlano di attualità
LE STORIE condotto da Corrado Augias
lestorie@rai...
fax: 06-82000108

COMINCIAMO BENE: condotto da Fabrizio Frizzi
cominciamobene@rai...
I programmi sono di Rai Tre.

Simona
Mail
Roma
IT
ITALIA
Postato alle ore 13:38:14 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



comunque secondo me purtroppo la via da perseguire sono tv e giornali. quindi pensavo, ma se si comprasse uno spazio su un giornale, magari un quotidiano per una settimana, non credo sarebbe un problema di soldi visto che credo saremo tanti a sostenere l'iniziativa.
credete sia un'idea fattibile?
elena
Mail
roma
IT
ITALIA
Postato alle ore 13:36:56 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



Bisogna andare un pò per logica: il corpo ritrovato da quello che dicono le notizie ha le ossa tutte frantumate gli manca un braccio è sfigurato e gli mancano i denti tutti elementi che fanno pressuporre che l'aereo si sia scassato in acqua e qundi il copilta sarebbe morto subito.... ma perche allora era in mutande?? a meno che non viaggiasse già in mutande è scartabile pure l'ipotesi che si sia apogliato mentre l'aereo scendeva abbandonando i comandi per spogliarsi e quindi una vola in mare il pilota era vivo per spogliarsi ..... la domanda che bisogna porsi è questa:
chi o che cosa ha ha provocato quei danni al copilota ??

altro mistero le fasi del ritrovamento.
siamo sicuri che qualcuno non lo messo sulla spiaggia?
marco
venezia
IT
ITALIA
Postato alle ore 13:36:17 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



Eccomi...sono molto contenta di tutte le mail inviate. sarebbe opportuno anche, come ho già scritto in precedenza, contattare qualche esperto, magari qualcuno dell'aereonautica. Ripongo la domanda: qualcuno conosce qualche tecnico specializzato? Inoltre qualcuno conosce aziende private che hanno aerei? Inoltre, secondo me, dovremmo organizzarci anche territorialmente. Vedo che postiamo da tutta Italia...per esempio potremmo fare dei volantini e distribuirli in centri commerciali...più gente sensibilizziamo, più gente ci aiuterà.
cristina
Mail
Biella
IT
ITALIA
Postato alle ore 13:34:44 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



Non ti preoccupare Giuseppe l'ho inviata io l'e-mail alla trasmissione Kilimangiaro.

Cristina
Cristina
Mail
roma
IT
ITALIA
Postato alle ore 13:26:46 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



Salve. Inviata email a 5 indirizzi email del quotidiano Repubblica. Segue testo.
-
Buongiorno,
A questo momento l’unica notizia relativa al Venezuela la trovo nella sezione calendari. Diosa Canales.

E’ mai possibile che i media non diano alcuna risonanza a quanto sta succedendo [o non succedendo] a Los Roques?

E’ forse gia’ scritto che anche il YV2081 entri nel novero dei velivoli [ben 33] che Rescate riporta integralmente scomparsi negli anni?

Cosa c’e’ in questa storia che, per voi che controllate l’informazione, non fa notizia?

Perche’ favoreggiare l’atteggiamento omertoso del nostro governo?

Spesso vi siete fatti portavoce in casi di violazione dei diritti umani: questo per voi non merita? Otto connazionali svaniti si possono ignorare?

L’insieme di coincidenze [nessun passeggero importante, radar che non funzionano, elicotteri impegnati in altre operazioni] e di incongruenze [cadaveri mutilati che navigano velocemente, seguiti da salvagente con boetta che si spiaggiano a 400 metri di distanza, orologi e cellulari che funzionano quando non dovrebbero] che circonda questa vicenda, non la rende degna di maggiori pressioni mediatiche?

Sono tra i tanti che attendono un cenno. Anche e soprattutto da voi. Grazie.
-

Sono solidale con chi sta soffrendo e con chi si prodiga per risolvere questa vicenda.
RS [Red]


R.
Mail
UK
Postato alle ore 13:26:35 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



info at benetton punto it

ho inviato:
Gentili Signori,
sicuramente siete a conoscenza della sciagura di Los Roques e dei dispersi italiani. La fiaccolata di ieri ha avuto lo scopo di avviare dei contatti più attivi tra le famiglie e la Farnesina. E' ora necesssario tenere alta la pressione affinchè le autorità si muovano in maniera più efficace. Sul sito ...Stefanoefabiola... si stanno discutendo le modalità per far parlare ancora gli organi di stampa. Potete attraverso i Vostri portavoce, la squadra di basket, i membri della fam Benetton... contribuire affinchè i 14 dispersi non vengano dimenticati?

Grazie

Elena
elena
IT
ITALIA
Postato alle ore 13:20:32 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



non conosco la lingua.potete tradurlo x favore?
francesco
Mail
roma
IT
ITALIA
Postato alle ore 13:18:30 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



Chi di voi piu' bravo di me (non sono tanto bravo al pc)mandi una email al sito Kilimangiaro@rai... all'attenzione della sig.ra Colo' segnalando il nostro sito. Grazie e scusatemi.
Giuseppe Maiuolo
Mail
Soveria Mannelli
IT
ITALIA
Postato alle ore 13:13:54 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



lo francesco, purtroppo lo so.....
all'inciviltà dei nostri governanti io però rispondo con la civiltà della gente, di tutti coloro che stanno scrivendo e che appoggiano questa battaglia. E dobbiamo farlo da persone perbene quali siamo, quale sei...
Abbiamo tanta rabbia, gestiamola per l'obiettivo comune
giovanni
roma
IT
ITALIA
Postato alle ore 13:11:35 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



el articolo e troppo lungo se volte leggerlo potete trovarlo in
...noticierodigital.../forum/viewtopic.php?t=325900
claudio pettinari
Mail
valencia
ca
valencia
Postato alle ore 13:11:34 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



Cosas desconocidas del accidente de Transaven
Daniel Lara F. -

Código:

...boards2.melodysoft.../app?ID=wwwmediavenezuela



Toda mi vida ha estado ligada a la aviación. Por razones familiares y profesionales.

Cuando me enteré del accidente reportado de la aeronave de la empresa Transaven que cubría la ruta Los Roques-Maiquetía, empecé a recordar cosas relacionadas a esa empresa. Cosas que tuvieron que ver con mi paso por la administración pública. Asuntos relacionados a las funciones que desempeñé como funcionario del Instituto Nacional de Aviación Civil y que siento que ha llegado el momento de decirlas.

¿Qué es Transaven?

Esta empresa, al igual que muchas otras del sector aeronáutico venezolano, es un grupo familiar. El fundador de la empresa fue Efraín Rodríguez (Padre). La empresa siempre ha explotado la ruta a Los Roques, además de tener un desarrollo discreto de rutas al caribe holandés, o sea, Curazao, Bonaire y Aruba. Los aviones que utiliza la empresa son Let 410 UVP, de fabricación polaca, con capacidad de 19 pasajeros. Un avión de bajo costo, como solo los países de la antigua órbita soviética pueden hacerlos.


Estos aviones no poseen -originalmente- los implementos electrónicos que se han hecho obligatorios en las aeronaves civiles: GPWS (instrumento que avisa al piloto cuando se acerca peligrosamente a la superficie) TCAS (instrumento que avisa al piloto cuando un objeto fijo u otra aeronave se acerca peligrosamente) y otros elementos que hacen más segura la navegación en dichos aviones. Un avión como ese fue el que desapareció el viernes 4 de enero, una semana exactamente para el momento en que escribo este post.


La historia de la empresa es trágica, como trágica es la historia de sus propietarios: El fundador fue dado por muerto al desaparecer la aeronave en la que iba, precisamente, en ruta a Los Roques. Los restos del señor Rodríguez Padre nunca aparecieron.

Sus hijos, Efraín Jr. y Miroslaba, quedaron al frente de la compañía y de Chapi Air, otra empresa que realiza las mismas operaciones. Los miembros de la familia se han enzarzado en peleas judiciales por el control de ambas compañías. Medio en broma, medio en serio, en el mundo aeronáutico se dice que esa familia reciben el niño jesús y se dan el feliz año en los tribunales. Así de truculenta es su relación.

El trato que recibe Transaven por parte del INAC no puede catalogarse de manera distinta: la Autoridad Aeronáutica venezolana ha sido y es complaciente con la empresa. Razones múltiples.

Puedo citar un caso del que fui testigo y protagonista y que quizá ilustre la situación.

El INAC asigna un analista de operaciones de transporte aéreo nacional y uno internacional para cada aerolínea venezolana. Además, asigna un Inspector de operaciones y un Inspector de Mantenimiento. Para el año 2005, yo era el analista de operaciones internacionales asignado a la empresa Transaven.

En ese año, me llega una solicitud de la empresa para realizar vuelos a Bonaire y Curazao. Se procesó la solicitud y se emitió el permiso respectivo, con una sola salvedad: una aeronave recién incorporada a la flota de la empresa se excluyó del permiso, porque aún no tenía póliza de seguro. Podían incorporarla a la flota, pero hasta que no tuvieran seguro no podían operarla.

Un día de esos, me llaman de la jefatura de aeropuertos de Valencia para decirme que había un avión de Transaven embarcando pasajeros, pero que en el permiso que le habíamos enviado la matrícula de la aeronave no aparece.
claudio pettinari
Mail
valencia
ca
venezuela
Postato alle ore 13:6:19 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



gio so er de vena purtroppo con la burocrazia non si ottiene nulla lo sai meglio di me e stefano e fabiola non meritano la burocrazia(meglio chiamarla menefreghismo)loro si meritano o un riposo degno (questo non fa parte dei miei pensieri perche x me sono vivi da qualche parte)o che qualche ben pensante ci aiuti a ritrovarli sani e salvi.
francesco
Mail
roma
IT
ITALIA
Postato alle ore 13:3:46 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



Ragazzi,
questa mattina ho scritto a Beppe Grillo sul suo sito, di solito lui ascolta molto i problemi delle persone e riesce a smuovere molto le acque soprattutto in ambiente politico.

Fatelo anche voi l'unione fa la forza.

il sito è beppegrillo punto it
Stefano Ancillotti
Mail
ROMA
IT
ITALIA
Postato alle ore 13:3:44 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



le famiglie hanno già fatto denunce e esposti

noi attiriamo l'attenzione

ma se i governanti non ci ascoltano allora raddoppiamo gli sforzi!!
siamo tanti e forti dai!
giovanni
roma
IT
ITALIA
Postato alle ore 12:56:56 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



scusate, forse x smuovere le acque, le famiglie dovrebbero fare un esposto, una denuncia, insomma aprire un'indagine. Visto che non è partita D'UFFICIO come dovrebbe essere, potrebbero far loro il primo passo. Se troviamo un magistrato che sposa la causa, siamo a cavallo.
Oltre a contattare giornali
tv
radio
siti
blog
ecc...

La Parodi e Gori, se è vero che erano lì e che hanno sorvolato il posto, devono per forza ascolatrci...
marisa
psg
IT
ITALIA
Postato alle ore 12:54:6 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



scusate, forse x smuovere le acque, le famiglie dovrebbero fare un esposto, una denuncia, insomma aprire un'indagine. Visto che non è partita D'UFFICIO come dovrebbe essere, potrebbero far loro il primo passo. Se troviamo un magistrato che sposa la causa, siamo a cavallo.
Oltre a contattare giornali
tv
radio
siti
blog
ecc...

La Parodi e Gori, se è vero che erano lì e che hanno sorvolato il posto, devono per forza ascolatrci...
marisa
psg
IT
ITALIA
Postato alle ore 12:54:3 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



Ragazzi, anche io ho mandato una email al Direttore del tg4 Dott.EmilioFede esortandolo a parlare un po della vicenda, speriamo che faccia qualcosa. Col col cuore ieri sera ero con tutti voi. Giuseppe Maiuolo
giuseppe maiuolo
Mail
soveria mannelli
IT
ITALIA
Postato alle ore 12:53:32 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



....calma calma ragazzi. Dobbiamo pensare ai dispersi, ai politici ci penseremo dopo, quando si dovrà votare. Per chi ci andrà......

si può pensare invece a sit in PACIFICO! davanti palazzo chigi

che dite??
giovanni
roma
IT
ITALIA
Postato alle ore 12:52:19 di Mercoledi 16 Gennaio 2008



ciao a tutti non ho potuto esserci x ragioni familiari(nulla di grave)ma il mio pensiero è sempre costantemente a stefano e fabiola la mia fiammella è nel mio cuore,come la speranza di ritrovarli,non riesco a pensare ad altro,facciamo quello che possiamo,certo,abbiamo le mani legate da uno stato di merda e da chi lo compone. Propongo di andare tutti al senato e non con un SIT IN ma entrando e fare un casino incredibile anche dentro l'aula perche questi pezzi di merda pensano solo al loro culo , bastardi maledetti,facciamogli vedere chi siamo ma ancora di più quanti siamo.Il popolo italiano non può fermarsi come i nostri politici,bastardi,è un idea quella che sto lanciando e se volete possiamo prendere spunto da questa ma vi prego facciamolo.Facciamo rimpiangere a questi bastardi il giorno in cui si sono messi in politica.
francesco
Mail
roma
IT
ITALIA
Postato alle ore 12:50:4 di Mercoledi 16 Gennaio 2008


PER FAVORE, QUALCUNO PUO' AIUTARMI A TRADURRE QUESTO TESTO? NON VOGLIO CREARE ALTRE ILLUSIONI, VOGLIAMO CAPIRE INTANTO CHE C'E' SCRITTO...
Familiar de Copiloto lo dijo el 05/01/08 a las 9:15 pm
EFECTIVAMENTE COMO COMENTAN ANTERIORMENTE,DEL CELULAR DEL PÌLOTO ESTEBAN SE REGISTRO UNA LLAMADA EL DIA DE AYER A LAS 6PM, LO HAN DETECTADO EN COLOMBIA, QUE QUIERE DECIR ESTO COMO VAN HA LLEGAR HASTA ALLA, SI APENAS A LOS 15 MIN DE DESPEGO NOTIFICAN QUE TENTIAN PROBLEMAS CON LOS MOTORES LO MAS LOGICO ES QUE SE HAYAN DEVUELTO ERA MAS FACIL REGRESAR, Y ATERRIZAR Y QUE MAS SI ENSEGUIDA SALE LA OTRA NAVE QUE ESPERABA SUS 8 MINUTOS PARA PODER DESPEGAR LA CUAL LO HIZO Y NO LOS VIO QUE MAS QUE EL DIA DE HOY SE PRESENTA UNA SITUACION SIMILAR CON 37 PASAJEROS PRESENTO PROBLEMAS Y SE DEVOLVIO Y ATERRIZO DE NUEVO EN LOS ROQUES!!ENTONCES QUE PODEMOS PENSAR!! ADEMAS FUE REALIZADO EL REPORTE EL DIA DE AYER QUE EFECTIVAMENTE SI SE MONTARON 4 PERSONAS QUE SE DESCONOCEN QUIEN ERAN NO HAY DATOS DE ESTOS!! LO CONFIRMAN EN LOS ROQUES! Y DE LA NADA DE PIERDEN! OTRA COSA COMO COMENTAN POR MAS QUE SE HAYA HUNDIDO LOS FLUIDOS DE LA NAVE SALE A FLOTE RECORDEMOS QUE EL ACEITE, GASOLINA NO SON SULOBLES CON EL AGUA QUE SUCEDE CON UNA MANCHA DFE PETROLEO EN EL MAR! ADEMAS LA PRESION SEGUN LA PROFUNDIDAD 1.240 mts, LA PRESION SALEN LOS VIDRIOS Y ALGO DE PERTENECIAS INTERNAS UNOS LENTES ZAPATOS O X SALE A FLOTE! ENTRE TODOS LOS FAMILIARES DE TODOS LOS PASAJEROS Y TRIPULANTES DEBEMOS NOTIFICAR POR ESTE MEDIO Y TRATAR DE SACAR MAS PISTAS Y VER QUE PODEMOS HACER, ES LAMENTABLE PERO AVECES LOS CUERPOS SE ENFRASCAN MAS EN UNA SOLA COSA Y NO SACAN MAS CONLUSIONES O MAS PROBABILIDADES QUE PUDIERON ACONTECER! Y TAL VEZ ESPERABAN QUE EN ESTA NAVE INFORMAN DUEÑOS DE POSADAS Y PESQUEROS DE LOS ROQUE HABIA VIAJADO EL DIA ANTERIOR SIN PROBLEMAS CON LOS DUEÑOS Y SU FAMILIA CON EL MISMO PILOTO N UN VIAJE DE PLACER SERA QUE SE CONFUNDIRIAN Y PENSARIAN QUE COMO DICEN ERAN LOS CHIVOS QUE IRIAN CON ESTEBAN QUE COMO MUCHOS Y MAS DUEÑOS SE QUEDARIAN WE IRIAN AL DIA SIGUIENTE Y NO ERA LOS PASAJEROS QUE PENSABAN ERAN!
Adelita