e perchè non inondare tutte le segreterie dei partiti? |
| Daniela |
| Treviso |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 17:48:24 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
|
| anna |
| VENEZIA |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 17:46:35 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
3w punto bomberoscaracas punto gov punto ve slash grescate punto html NOMBRE: ORGANIZACIÓN RESCATE HUMBOLD (ORH-SAR) DIRECCION: AV. FRANCISCO DE MIRANDA, MUSEO DEL TRANSPORTE GUILLERMO SCHAEL, MUSEO DE AVIACIÓN, URB. SANTA CECILIA, CARACAS 1071, DISTRITO CAPITAL. TELEF_SEDE: +58(0212) 2375572 TELEF_EMERG: +58(0416) 7090239/ +58(0412) 7064086 / +58(0414) 2363276 EMAIL: rescatehumboldt (kiocciola) hotmail punto com sar_rescate (kiocciola) hotmail punto com DIRECCION_URL: 3w punto rescate punto com CONTACTO1: ENRIQUE MARTIN TELF: +58(0416) 7090239 CONTACTO2: FREDDY ESTEVEZ TELF: +58(0412) 7064086 CONTACTO3: JUAN CARLOS ALVIAREZ TELF: +58(0414) 2363276 DESCRIPCION_WEB: ONG. DEDICADA A OPERACIONES SAR AÉREO, ACUATICO Y TERRESTRE DESDE 1968, INVESTIGACIÓN DE ACCIDENTES, ASI COMO A LA ATENCIÓN DE DESASTRES, ENTRENAMIENTO DE LA COMUNIDAD Y ELABORACIÓN DE ESTUDIOS Y MATERIAL DIDÁCTICO SOBRE NUESTRAS ÁREAS DE EXPERTICIAS. MANEJAMOS ASÍ MISMO LA PÁGINA WEB: HTTP:lash slash 3W punto RESCATE punto COM Y EL SERVICIO DE NOTICIAS SAR NOTISAR (kiocciola) YAHOOGROUPS punto COM innondiamo anke qua di mail! ... e se ancora hanno bisogno di capire, ke si facciano fare le traduzioni dall'ambasciata italiana a caracas! |
| patty |
| cr |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 17:45:52 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
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| Fra |
| Roma |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 17:41:32 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
IO QUEL VIDEO L'HO VISTO E POSSO SOLO DIRTI CHE METTE TROPPA ANGOSCIA........E' MEGLIO NON GUARDARLO, SOPRATTUTTO I FAMILIARI E GLI AMICI NON DOVREBBERO VEDERLO SECONDO ME. |
| FABIANA |
| ROMA |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 17:39:51 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
Il video ed il testo è stato inserito il 10 gen 2008 YV2081 LET 410 UVP-E de la Empresa TRANSAVEN, desaparecido el 04 de enero de 2008 en ruta Maiquetia al Archipielago de Los Roques - Venezuela. Este YV2081 LET 410 UVP-E de la Empresa TRANSAVEN, desaparecido el 04 de enero de 2008 en ruta Maiquetia al Archipielago de Los Roques - Venezuela. Este video es realizado por la Sociedad de Tareros de Venezuela (STA) en conjunto con la Organizacion de Rescate Humboldt (ORH) como preview demostrativo del vuelo en el que desaparecio la aeronave. UNICAMENTE REALIZADO CON PROPOSITO DE INVESTIGACION PARA DAR CON EL PARADERO DE LA AERONAVE. (altro) (meno dettagli) Aggiunto: 5 giorni fa Visualizzazioni: 16527 Da: carluchin2005 |
| Peppe |
| Sicilia |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 17:37:7 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
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| Stefano Ancillotti |
| Roma |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 17:36:20 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
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| FABIANA |
| ROMA |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 17:35:57 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
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| cinzia |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 17:30:17 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
i dubbi sono più che legittimi. 1) Ma secondo i calcoli (vedi rescate punto com) per fare 320 km (questo sembra il dato esatto, però in linea d'aria) si stima una velocità media di 45 km al giorno (in 7 giorni) cioè circa un miglio nautico l'ora (meno di 2km l'ora) perfettamente compatibile con la velocità delle correnti in quella zona. 2) Per la posizione del salvagente mi sorprenderei del contrario. I 2 corpi in fondo, mediamente, partendo vicini sono sottoposti alle stesse correnti aeree e marine. Non c'è motivo di pensare che debbano allontanarsi molto tra loro. |
| Fabio G. |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 17:26:19 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
Alle 9:50 del 2 marzo, Mario Parolo e Teresa De Bellis si imbarcano sul Cessna 402 siglato YV784. In volo l'aereo ne segue altri due della stessa compagnia che effettuano il medesimo tragitto. Ma a cinque chilometri da Roques, i piloti dei primi Cessna si rendono conto che il terzo non è più in coda e non risponde alle chiamate radio. La mattina seguente il colonnello dell' Aeronautica Pablo Perez comunica, dapprima, l'avvistamento di due corpi a 40 miglia a nord di Maiquetia; poi il recupero di un solo corpo, quello di un australiano. Ha la testa fracassata e presenta diverse fratture agli arti, ma nei suoi polmoni non c'è acqua: segno che è morto prima di cadere in mare. Nessuna traccia del Cessna, tanto che qualcuno inizia a temere il sequestro del velivolo: pare che il Cessna volasse sulla rotta dei narcotrafficanti che commerciano con il Centro America, e che quel tipo di apparecchio fosse già stato sequestrato altre volte in passato. Del resto, a bordo dell'aereo, che ha nove posti, avrebbero potuto esserci altri tre passeggeri, ma all'imbarco non è stata fatta alcuna registrazione e non è quindi possibile accertarlo. E se l'aereo fosse precipitato o esploso in volo, se ne sarebbero trovati frammenti o, perlomeno, macchie di carburante in mare. Le informazioni che le autorità comunicano di volta in volta alle famiglie dei dispersi sono contraddittorie. Nella zona sono frequenti i sequestri e gli incidenti in cui sono coinvolti velivoli come quello scomparso. |
| Antonella |
| Marche |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 17:24:13 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
Il Vice Ministro agli Affari Esteri, Franco Danieli ha ricevuto ieri sera alcuni dei familiari degli italiani a bordo del velivolo scomparso il 4 gennaio scorso a Los Roques, riuniti per una fiaccolata davanti alla Farnesina. Il Vice Ministro, nel corso dell’incontro, ha tenuto a rassicurare i familiari e gli amici dei connazionali coinvolti nella sciagura che il Governo italiano continua a lavorare per far sì che le ricerche proseguano con la maggiore efficacia possibile, sottolineando l’ottimo rapporto di collaborazione con le autorità venezuelane, il cui impegno prosegue con determinazione. Rispondendo alle preoccupazioni dei parenti in merito agli strumenti messi in campo per le ricerche, il Vice Ministro ha precisato che il governo venezuelano sta impiegando mezzi e procedure adeguati alle ricerche, come la nostra Ambasciata in loco, in stretto contatto con l’Unità di Crisi del Ministero, ha avuto modo di verificare. Danieli ha inoltre previsto, in relazione al proseguimento delle ricerche, di compiere con i familiari una valutazione sulle eventuali ulteriori iniziative da assumere. Subito dopo l’incontro, Danieli, uscendo dalla Farnesina, si è intrattenuto con i parenti e gli amici riuniti davanti al Ministero. |
| Renzo |
| Treviso |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 17:14:17 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
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| monica |
| milano |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 17:10:28 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
......el-nacional.../www/site/detalle_noticia.php?q=nodo/10553 |
| chicco |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 17:9:42 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
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| manuela |
| milano |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 17:5:8 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
1) Ha percorso un tragitto così lungo e passando attraverso un canale tra isolette e terraferma è arrivato in quella insenatura obliqua. 2) Il salvagente che ha viaggiato così vicino a lui e che è stato ritrovato a soli 400 metri di distanza su un percorso di circa 330 Km. Io farei banalmente una simulatione con un fantoccio di peso e dimensioni simili, attrezzato di segnale radio o luminoso, per seguirne le evoluzioni visto che si presuppone che sia uscito dall'aereo nel punto del possibile amaraggio (vicinissimo alla costa di Los Roquez). Magari con più di uno si può seguirne anche più ipotesi. Mi sembra abbastanza semplice, anche, se richiede un pò di tempo e dovrebbe essere fatta come verifica parallela a quelle già in corso. |
| Renzo |
| Treviso |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 17:4:55 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
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| Lo |
| Roma |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 16:58:21 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
L'avevo scritto anche stamattina ma è possibile che si sfuggito. Manu |
| manuela |
| milano |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 16:57:20 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
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| maurizio |
| parma |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 16:52:37 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
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| Fra |
| Roma |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 16:51:18 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
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| maurizio |
| parma |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 16:49:7 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
...news.centrodiascolto.../view/227208/ Spero che venga presto fatta chiarezza su questo ennesimo impiccio all'italiana. Penso a Ustica e a tutti quelli che attendono ancora giustizia e verita', ai fatti del G8 di Genova, a Federico Aldrovandi e a tutti gli altri misteri che ci tocca ingoiare, e sono sinceramente vicino ai familiari dei passeggeri del volo per Los Roques, mentre mi auguro che siano ancora vivi e possano presto ritornare all'amore dei loro cari e di tutti gli amici. |
| chicco |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 16:48:40 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
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| daniel |
| ccs |
| IT |
| vzla Postato alle ore 16:48:31 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
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| daniel |
| caracas |
| IT |
| venezuela Postato alle ore 16:45:51 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
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| daniel |
| caracas |
| IT |
| venezuela Postato alle ore 16:42:51 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
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| Renzo |
| Renzo |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 16:36:52 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
Sono delusa. Manuela |
| manuela |
| milano |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 16:27:11 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
Mario Parolo e Teresa De Bellis il 2 marzo del 1997 sono su di un Cessna 402 siglato YV784. La rotta è sempre quella, tra Maiquetia e Los Roques. Il pilota ai comandi, Efrain Rodriguez, è anche proprietario della piccola Compagnia aerea, la Chapi Air. A bordo viaggia pure un certo Anez, rappresentante legale di Amnesty International, e un australiano di nome Bradley. Con il Cessna, da Maiquetia, decollano altri due piccoli aerei della stessa compagnia. Effettuano lo stesso tragitto. A cinque miglia da Gran Roque, il terzo e ultimo aereo, quello della coppia di italiani, del pilota-armatore, dell’avvocato di Amnesty International e dell’australiano, sparisce dalla coda del secondo aereo. Così. I soccorritori, dopo diverse ore, avvistano e recuperano un corpo, quello dell’australiano. Ha la testa fracassata. Nei polmoni non c’è acqua segno che è morto prima di cadere in mare. Strano. El Universal di Caracas, primo titolo RECUPERATO IL CORPO DELL’AUSTRALIANO, PASSEGGERO DEL CESSNA PRECIPITATO. El Universal di Caracas, qualche giorno dopo, secondo titolo A SUD-OVEST DI LOS ROQUES, AVVISTATI I RESTI DEL CESSNA PRECIPITATO. El Universal di Caracas, qualche giorno dopo, terzo titolo: IL CESSNA DESAPARECIDO POTREBBE ESSERE STATO SEQUESTRATO. LE AUTORITA’ INIZIANO A SCARTARE L’IPOTESI DELL’INCIDENTE. Alcuni testimoni, e le successive investigazioni, provarono che, pochi minuti prima della chiusura del volo, si presentarono all’imbarco una o due persone, che per la fretta non furono neppure registrate nel sistema. Lo spazio aereo di Maiquetìa-Los Roques è zona di passaggio per il narcotraffico. Se mi serve una avioneta, ci salgo sopra e me la porto via. Dirotta su dove ti dicoio. Nessun relitto venne più trovato. L’YV784, sparito nel nulla. Quando gli aerei fanno ciao tu pensa. Pure loro. |
| simona |
| roma |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 16:24:45 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
VENEZUELA: SORELLA VITTIMA ITALIANA, PRESENTATO ESPOSTO SU CAUSE DISASTRO AEREO = LO HA ANNUNCIATO OGGI IN DIRETTA A 'STELLÀ DI COSTANZO Roma, 16 gen. (Adnkronos) - Debora Napoli, sorella di Fabiola, una delle vittime del disastro aereo del 4 gennaio scorso in Venezuela, ha annunciato oggi in diretta a «Stella», programma condotto da Maurizio Costanzo su SkyVivo, di aver presentato questa mattina un esposto alla Procura della Repubblica, per far luce sulle dinamiche dell'incidente nel mar dei Caraibi. «Chiediamo alle autorità -ha spiegato la donna- che vengano valutate tutte ipotesi di reato visto che ci sono incongruenze che non ci fanno escludere nessuna pista, dal dirottamento, al sequestro, all'eventuale inabissamento». Secondo i familiari di Fabiola Napoli e Stefano Fragione, i coniugi romani dispersi a Los Roques dal quattro gennaio scorso, dopo che l'aereo su cui viaggiavano è scomparso a 83 chilometri dal piccolo aeroporto di Gran Roque, «Dalle ricerche sono emersi elementi strani che non fanno escludere nessuna pista come il fatto che 24 ore dopo l'incidente il cellulare di Annalisa Montanari, una delle due donne bolognesi disperse in Venezuela, risultasse attivo e squillasse a vuoto. Sarebbe dunque necessario che le indagini prendessero in considerazione anche i tracciati telefonici». Maurizio Costanzo si è impegnato con Debora Napoli a tenere i contatti con il presidente della Camera Fausto Bertinotti, che in serata sarà in Venezuela dove, a Caracas, incontrerà il presidente Hugo Chavez e tra i vari punti in agenda affronterà anche le indagini sull'incidente aereo. (Toa-Gs-Adnkronos) 16-GEN-08 14:46 NNN |
| Fabio G. |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 16:23:44 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
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| DANIELE ARCHILEI |
| ROMA |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 16:23:8 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
ciao |
| Nadia |
| genzano di roma |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 16:22:29 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
Anche in questo caso TRANSAVEN ha vauto un incidente sul Parco Nazionale Los Roques con i suoi aerei. Lo stesso è stato nel 2002. Inoltre è interessante il commento che segue: (1) Recentemente un aeromobile di decollato da Santo Domingo, ha avuto un analogo difetto. Entrambi hanno avuto alcuni comuni problemi che coinvolgono direttamente le operazioni di jet fuel. (2) Per il 1997, il Capo di ricerca e salvataggio Comando Guardia Costiera e il CASO è stato VIPROCA Officer E. Bolivar Marquez, che attualmente detiene la carica di comandante della Guardia Costiera stazione di La Guaira (responsabile della zona di operazioni di Incidente). Può essere che 10 anni più tardi, gli stessi problemi non siano stati risolti? (3) Secondo la legge, non solo è considerato un incidente marittimo, ma anche un incidente aereo, in modo che il harbourmaster di La Guaira, è in grado di aprire un'inchiesta. A mio parere, e dopo aver esaminato le relazioni, e alcuni registri SITREPs operazione CASO MSAR YV-2081, in qualità di membro della commissione d'inchiesta sulla ONSA di infortuni e di aver parlato con Cddo. Qualificati in Arte Enrique A. Marteen Cuervo, l'analisi del sinistro presenta le seguenti: (A) Il velivolo YV-2081 ha forse un difetto nel carburante, che ha fatto spegnere i motori. L'aereo ha iniziato la discesa, senza possibilità di manovre. (B) In considerazione del fatto che in periodi di tempo diversi gli aeromobili hanno avuto incidenti e nella zona dell 'incidente non hanno trovato tracce significative di combustibile in acqua, si rafforza l'ipotesi che l'aereo e’rimasto senza carburante. In aggiunta, e non trovando tracce di qualsiasi altro tipo di elementi galleggianti (carta, bagnino, parti, cuscini, ecc) nella zona del probabile impatto, si presume che l'equipaggio può ammarare perfettamente, lasciando intero aeromobili al momento della Impatto. Tuttavia, per quanto precede, si presume inoltre che se nessuno degli occupanti è stato in grado di aprire le porte. In meno di 60sec . Il velivolo ha cominciato ad affondare con tutti i suoi occupanti intrappolati all'interno della struttura e senza aperture per uscire. NOTA: in base alle relazioni preliminari , ho riferito che l'aereo non ha facile localizzazione delle uscite di emergenza e che spazio per 18 persone in cabina, le norme di sicurezza permettono solo 14 a causa della incapacità di consentire il rilascio di più persone all'interno . Di regolamentazione per questi casi. Così anche, si stima che tali aeromobili della flotta, mentre solo per un max. 60seg. Se viena fatto un ammaraggio forzato. (C) A causa della profondità del mare sono più di 1000 metri., E sarà molto difficile ottenere l'accesso ai resti dell aereo . IMPORTANTE: A partire da domenica o lunedì, e nel caso in cui non vi è alcuna apertura nella cabina del velivolo, potrebbe essere possibile che nessuno dei corpi venga a galla in zone vicine al territorio. Il CASO rimasto aperto e le operazioni di ricerca, soccorso e recupero, sono a carico dello Stato e le risorse che hanno parenti o interessati a farlo |
| Andrea |
| Dubai |
| UAE |
| United Arab Emirates Postato alle ore 16:16:53 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
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| Alessia |
| Trieste |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 16:15:40 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
Paola C. ....non sono riuscita neanche io ad incollare l'articolo.... |
| Antonella |
| Marche |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 16:9:43 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
|
| Antonella |
| Marche |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 16:6:12 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
il sito di lucarelli e': wwwPUTNOcarlolucarelliPUNTOnet email:sitolucarelli@ipinguiniPUNTOcom (come email ho trovato questa) FAMMI SAPERE CHE HAI LETTO,OK??? |
| DANIELE ARCHILEI |
| ROMA |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 16:2:12 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
Forza DEbora!!siamo tutti con te!!! |
| Paola C |
| Roma |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 15:57:0 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
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| Giuseppe Maiuolo |
| soveria mannelli (cz) |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 15:55:1 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
VENEZUELA, SORELLA VITTIMA PRESENTA ESPOSTO A PROCURA |
| PAOLA C |
| ROMA |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 15:46:31 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
Un grazie a Roberta e Antonella. La Parodi: «Ho sorvolato quell'area» Una vacanza nell'arcipelago da sogno conclusa con un tragica notizia. Sulla via del ritorno da una vacanza a Los Roques, in Venezuela, la giornalista del Tg5, Cristina Parodi, il marito, Giorgio Gori, e i loro figli hanno appreso a Caracas che un aereo simile a quello con cui avevano appena raggiunto l'aeroporto della capitale era dato per disperso attorno all'isola Gran Roque. A bordo dell'aereo della Transaven, che faceva un tragitto inverso al loro, si trovavano «tre coppie e due bambini» italiani, ha raccontato la stessa Parodi, in collegamento telefonico con il Tg5. La giornalista ha riferito che «il tempo era ottimale» e che il pilota ha fatto virare più volte l'aereo «su quel tratto di mare», chiedendo loro se vedevano qualcosa in mare senza avvisarli che «c'era stato un incidente qualche minuto prima». 4 gennaio 2008 PS= non riesco a trovare l'indirizzo mail di Carlo Lucarelli....qualcun altro ci riesce? |
| Antonella |
| Marche |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 15:46:29 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
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| Andrea Rubenni |
| Roma |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 15:44:56 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
|
| Stefano |
| Albano Laziale |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 15:42:33 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
ho provato a guardare ma le foto non si vedono. ci sono solo quelle del matrimonio di stefano e fabiola. grazie |
| monica |
| M |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 15:40:16 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
|
| LARA |
| SIENA |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 15:38:34 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
Re: CASO YV-2081 LET- 410 UVP-E (TRANSAVEN) por LGIS el Lun Ene 07, 2008 4:10 am Nuevamente la empresa TRANSAVEN tiene un accidente en el Parque Nacional Los Roques con sus aeronaves. Lo mismo fue en el año 2002. Por otro lado es interesante comentar los siguiente: (1) Recientemente una aeronave que decoló de MIQ para Santo Domingo, presentó una falla similar. ¿tendrán ambos accidentes alguna causa común que involucre directamente las operaciones del surtidor de combustible de MIQ? (2) Para 1997, el Jefe de Búsqueda y Salvamento del Comando de Guardacostas en el CASO VIPROCA, era el Oficial E. Márquez Bolívar, quien actualmente ejerce el cargo de Comandante de la Estación de Guardacostas La Guaira (a cargo de la zona de operaciones del accidente). ¿será que 10 años más tarde, los mismos actores y los mismos resultados ineficaces, no han podido ser superados? (3) De acuerdo a la Ley, no solo se considera un accidente aeronáutico sino tambien marítimo, de manera que la Capitanía de Puerto de La Guaira, le corresponde abrir una investigación. En mi opinión y luego de haber analizado los informes, SITREPs y algunas bitácoras de operación del CASO MSAR YV-2081, como miembro del Comité de Investigación Accidentes de la ONSA y habiendo conversado con el Cddo. Experto en la materia Enrique A. Marteen Cuervo, el analisis forense del accidente presenta lo siguiente: (A) La aeronave YV-2081 tuve posiblemente un falla en la alimentación de combustible, lo que originó que AMBOS motores se apagaran. La aeronave comenzó el descenso sin posibilidad de mucha maniobra. (B) En vista de que dentro de los lapsos de tiempo correspodientes, diferentes aeronaves sobrevolaron el área del accidente y no encontraron trazas importantes de combustible en el agua, hace más fuerte la presunción de que la aeronave se quedo sin combustible. Asimismo, y al no encontrar restos de ningún otro tipo de elementos flotando (papeles, salvavidas, piezas, cojines, etc) en el área probable del impacto, se presume que la tripulación puedo Amarizar perfectamente; quedando la aeronave entera al momento del impacto. Sin embargo, por todo lo anterior, tambien se presume que ni ninguno de los ocupantes pudo abrir ninguna de las puertas del tabaco del avión, por lo que aprox. en menos de 60seg. la aeronave comenzó a sumergirse con todos sus ocupantes atrapados dentro de la estructura y sin ninguna abertura capaz de permitir la salida de personas u objetos. NOTA: de acuerdo a informes prelimiares, dicho avión presuntamente no tiene fácil la ubicación de las salidas de emergencia y aun teneniendo espacio para 18 personas en cabina, las normas de seguridad solo le permiten 14, debido a la incapacidad de permitir la salida de más personas dentro de los 90seg. reglamentarios para dichos casos. Asi tambien, se estima que ese tipo de avión flota solo durante un tiempo max. de 60seg. en caso de amarizaje forzoso. (C) Debido a que la profundidad del lugar es de más de 1.000m., será muy difícil poder acceder a mayores evidencias o restos del accidente. IMPORTANTE: se advierte que a partir del Domingo o Lunes, y en caso de que existiere alguna abertura en la cabina de la aeronave, cabría la posibilidad de que alguno de los cuerpos saliera a flote en áreas cercanas a la zona. El CASO sigue abierto y las operaciones de Búsqueda, salvamento y recuperación, quedan a cargo del Estado y de los recursos que los familiares o interesados dispongan para ello._________________ Luis G. Inciarte S. lginciarte@federalrepublicano....ve +58 (414) 243 4333 LGIS Sitio web |
| Andrea |
| Dubai |
| UAE |
| United Arab Emirates Postato alle ore 15:31:39 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
Cerchiamo di contattare il giornalista Lucarelli che nelle sue trasmissioni ha trattato il caso di Ustica..sicuramente lui sa come muoversi. |
| anna |
| VENEZIA |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 15:23:39 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
gabinetto@certPUNTOesteriPUNTOit Segreteria del Viceministro Sen Danieli segreteriaPUNTOdanieli@certPUNTOesteriPUNTOit Segreteria del Viceministro On Intini segreteriaPUNTOintini@certPUNTOesteriPUNTOit Segreteria del Sottosegretario On Crucianelli segreteriaPUNTOcrucianelli@certPUNTOesteriPUNTOit italianiPUNTOestero@certPUNTOesteriPUNTOit Unità di Crisi Tel.0636225 E-mail: unitaPUNTOcrisi@esteriPUNTOit |
| DANIELE ARCHILEI |
| ROMA |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 15:16:21 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
sul sito dei genitori frequentato da bru mi pare se me fosse parlato |
| vale |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 15:15:11 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
Aggiungo inoltre che sul forum di Turisti per caso si sono aperte delle discussioni sulla faccenda e Pierpaolo 57,in qualità di pilota, prova a dare delle risposte tecniche. Dovremmo cercare di sensibilizzare il giornalista Lucarelli che oltre a trattare casi irrisolti,ha fatto delle trasmissioni su Ustica.Un abbraccio a tutti quelli che scrivono quì,siete fantastici.. |
| anna |
| VENEZIA |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 15:12:25 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
Lo trovate anche cercando TG1 Los Roques |
| Antonella |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 15:12:23 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
Ho trovato un servizio del TG1 con il racconto di uno dei passeggeri coinvolti nell'ammaraggio del 2002 proprio a Los Roques. ......youtube.../watch?v=CCuig6GZXNA |
| Antonella |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 15:9:49 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
Forse un'altra idea può essere distribuire volantini alle fermate delle metropolitane soprattutto alla stazione Termini a Roma nelle ore di punta (mattina o sera) documentando l'accaduto soprattutto facendo cattiva publicità sul turismo in Venezuela. Vedrete che qualcuno si muoverà, visto che il maggior turismo è ITALIANO!! |
| Cinzia |
| ROMA |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 15:7:45 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
gabinetto@certPUNTOesteriPUNTOit Segreteria del Viceministro Sen Danieli segreteriaPUNTOdanieli@certPUNTOesteriPUNTOit Segreteria del Viceministro On Intini segreteriaPUNTOintini@certPUNTOesteriPUNTOit Segreteria del Sottosegretario On Crucianelli segreteriaPUNTOcrucianelli@certPUNTOesteriPUNTOit italianiPUNTOestero@certPUNTOesteriPUNTOit |
| DANIELE ARCHILEI |
| ROMA |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 15:7:41 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
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| lara |
| siena |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 15:3:51 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
notiziedacaracas punto it leggete. penso sempre a tutti i nostri amici, Anna |
| Anna |
| trieste |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 15:1:20 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
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| Fra |
| roma |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 15:0:56 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
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| Stefano |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 14:58:59 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
......onsa....ve |
| Andrea |
| Dubai |
| UAE |
| United Arab Emirates Postato alle ore 14:58:17 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
La prima parte accenna, ad una presunta chiamata che sarebbe stata fatta con il cel del pilota.. teoricamente in colombia.. allora non si spiega come mai sia andato in colombia l'aereo.. se erano solo 15 min, che era decollato... sarebbè stato ovvio tornare indietro.. e poi, se fosse caduto in acqua, dove sono le macchie di combustibile, ma a quella profondita, poi i vetri dovrebbero rompersi, quindi qualcosa dovrebbe comunque venire a galla alla fine dice che bisogna trovare più tracce, perchè in quel volo e con quel pilota, viaggiavano solitamente proprietari di alberghi e pescherecci, e magari hanno spostato di un giorno il volo, e i sequestratori hanno agito pensando fossero altri i passeggeri, invece si sono trovati con i turisti. Non so,sono solo ipotesi che prova a scrivere questa ragazza. Ipotizza il sequestro mirato su gente ricca che solitamente viaggi su questo volo.. |
| manuela ceroni |
| roma |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 14:57:53 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
a quale link ti riferisci? |
| michela |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 14:52:57 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
|
| roberto |
| roma |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 14:52:46 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
|
| roberto |
| roma |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 14:52:36 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
Ho letto un tuo intervento di qualche giorno fa in un sito di piloti professionali. Pensi che si potrebbero invitare a partecipare a questo sito? Potrebbero darci informazioni utili. |
| Antonella |
| Marche |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 14:52:10 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
|
| Andrea |
| Dubai |
| UAE |
| United Arab Emirates Postato alle ore 14:49:59 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
|
| manuela ceroni |
| roma |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 14:49:44 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
registrazione audio art 42 mms://play.ansa.../interviste/atr1.wma La trascrizione in italiano la trovate qui ......pvi.../forum/viewtopic.php?p=2101&sid=0c8ede5b4f00f8dc84777e733d11d0f6 |
| daniele |
| daniele |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 14:48:55 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
|
| claudio |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 14:48:15 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
|
| roberta |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 14:47:6 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
|
| roberta |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 14:47:3 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
PER ASCOLTARE LA REGISTRAZIONE CLICCATE SUL SITO QUI SOTTO RIPORTO LA TRASCRIZIONE TRADOTTA IN ITALIANO DELLA REGISTRAZIONE : E' la registrazione degli ultimi 4'20 |
| daniele |
| padova |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 14:43:13 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
DOBBIAMO ESSERE UNITI NON SOLO A PAROLE |
| giovanni |
| roma |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 14:41:2 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
|
| roberta |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 14:39:0 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
|
| michela |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 14:38:17 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
|
| Cinzia |
| ROMA |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 14:35:57 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
|
| LARA |
| SIENA |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 14:35:3 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
|
| DANIELE ARCHILEI |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 14:34:40 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
|
| Antonella |
| Marche |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 14:34:28 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
COMPRA DIPU' PG 27 C'E' LA TESTIMONIANZA DI UN SOPRAVVISSUTO ITALIANO GIAMPIERO BECCARI PROPRIO NEL 2002 STESSO VOLO STESSA TRATTA STESSO AEREO... |
| massimo |
| Occhiobello ( Rovigo ) |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 14:32:37 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
E RILANCIO SIT IN A PALAZZO CHIGI |
| giovanni |
| roma |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 14:30:41 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
|
| Fra |
| Roma |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 14:30:19 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
|
| Fra |
| Roma |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 14:30:15 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
|
| michela |
| roma |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 14:30:11 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
|
| Stefano |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 14:27:5 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
El día sábado 02 de febrero de 2002, a las 10:35 HLV (14:35 GMT), amarizó de emergencia la aeronave YV - 679C, DORNIER 28 de la empresa aérea TRANSAVEN con 13 personas abordo, que había despegado del Aeropuerto de Simón Bolívar de Maiquetía (SVMI) a las 09:50 HLV (13:15 GMT), con destino la Isla del Gran Roque, la misma acuatizó en cercanías del cayo RABUSQUI e ISLA LARGA en el Archipiélago PARQUE NACIONAL LOS ROQUES, Venezuela. Los ocupantes de la aeronave fueron rescatados por las tripulaciones de lanchas deportivas y pescadores que se encontraban zona. Todos estan vivos y se encuentran en la medicatura de LOS ROQUES donde fueron atendidos por el medico, siete (07) resultaron con lesiones leves, uno de ellos reviste gravedad y es trasladado vía aérea a Caracas de urgencia, posteriormente fueron llevados todos a Caracas. LISTADO DE LOS OCUPANTES: PILOTO: Cap. GUSTAVO PEÑA COPILOTO: Sin copiloto. PASAJEROS: 1.- MATAMOROS DURAND, NICOLLE MERCEDES, V- 9.903.544, 33 AÑOS 2.- VELÁSQUEZ MORENO, SILVANA SOLANGEL, V- 12.507.750, 27 AÑOS. 3.- COLMENARES APONTE, FLOR YILEYMA, V- 12.737.502, 26 AÑOS. 4.- RAMÍREZ BURGOS, MARIA ANTONIETA, V- 14.687.550, 22 AÑOS. 5.- RODRÍGUEZ MOTA, JENI DE JESUS, V- 12.567.430, 27 AÑOS. 6.- SECCIA, ADRIANO PASAPORTE 821513 U ITALIANO (TURISTA) 7.- BONORA, CRISTIANO PASAPORTE 320372 M ITALIANO (TURISTA) 8.- BOMONA, GIANPAOLO, PASAPORTE 821552 U ITALIANO (TURISTA) 9.- SECCIA, GENARO PASAPORTE 152133 U ITALIANO (TURISTA) 10.- PROVERBIO, FIORELLA, PASAPORTE 9616609 P ITALIANO(TURISTA) 11.- BECCARI, GIAMPIERO, PASAPORTE 757721 L ITALIANO (TURISTA) 12.- SEDNESE, GEORGIO, PASAPORTE 389084 ITALIANO(TURISTA) Sarebbe interessante sapere da qualcuno di questi sopravvissuti come si è svolto il loro ammaraggio.... |
| Antonella |
| Marche |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 14:25:51 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
|
| Andrea Rubenni |
| Roma |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 14:24:3 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
|
| DANIELE ARCHILEI |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 14:23:55 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
|
| lara |
| siena |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 14:19:49 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
A VOI OGNI PENSIERO... CHE FACCIA QUALCOSA OGGI ... CHE SI RICORDI DEI NOSTRI CONNAZIONALI E SUOI CONNAZIONALI O LUI NON E' ITALIANO E NON IMPORTA UNA CIPPA ???????? |
| massimo |
| Occhiobello ( Rovigo ) |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 14:17:13 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
Qualcuno può tradurre meglio il testo di Adelina? E qualcuno sa dell'incidente avvenuto precedentemente? Io ora devo tornare al lavoro...stasera al mio rientro mando tutte le mail. |
| cristina |
| Biella |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 14:15:2 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
fans chiocciola claudiobisio punto it solea chiocciola fastwebnet punto it sabrina chiocciola moviement punto it sono tutti di bisio |
| massimo |
| Occhiobello ( Rovigo ) |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 14:13:28 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
Fabrizio |
| fabrizio |
| roma |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 14:12:16 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
|
| Stefano |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 14:12:10 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
per le autorizzazioni poi vediamo.......... IN UNA SEZIONE DI QUESTO SITO CI SONO LE MAIL DEI PRINCIPALI ORGANI DI INFORMAZIONE. MANDIAMO I LORO COMPUTER IN TILT BOMBARDANDOLI DI MESSAGGI. DAI! ORA! ...la facciamo questa fiaccolata davanti palazzo Chigi?? |
| giovanni |
| roma |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 14:9:53 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
si, hai ragione, la difficoltà è trovare il giornale giusto e sensibile per fare questo. io ci sto provando, spero di ottenere qualche buon risultato. |
| elena |
| roma |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 14:6:52 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
|
| cristina |
| Biella |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 14:5:32 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
CHI L'HA VISTO HA GIA' FATTO UN SERVIZIO LUNEDI SERA DOVE HANNO PARTECIPATO 2 AMICI/PARENTI DI STEFANO E FABIOLA. UNA VOLTA CHE INIZIANO A TRATTARE UN ARGOMENTO CONTINUANO A SEGUIRLO. |
| monica |
| milano |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 14:5:15 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
Giuli |
| giuli |
| venezia |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 14:3:27 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
|
| marco |
| venzia |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 13:59:9 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
info at benetton punto it Cristina, mi pare buonissima anche l'idea di chiedere collaborazione ai venezuelani che scrivono qui! |
| Antonella |
| Marche |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 13:58:4 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
tg2@rai... tg3@rai... international@rai... canale5@mediaset... italia1@mediaset... rete4@mediaset... SCRIVIAMO OGNUNO DI NOI ALMENO 5 EMAIL A QUESTI INDIRIZZI DI POSTA ELETTRONICA.COME OGGETTO METTIAMO PER STEFANO E FABIOLA E I DISPERSI DEL VENEZUELA,O COME VOLETE VOI. |
| DANIELE ARCHILEI |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 13:56:55 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
Il velivolo probabilente si è spezzato nell'impatto col mare. Il corpo trovato era infatti pieno di fratture. A bordo c'erano al momento dell'incidente 14 passeggeri, otto dei quali italiani, uno svizzero e cinque venezuelani. Josè Gregorio Morales, della polizia di Caracas, ha detto che l'identificazione è avvenuta tramite il riconoscimento di una catenella d'oro e di un orologio da parte dei familiari di Avila, e con un esame della sua dentatura. Continua quindi il calvario dei parenti degli otto italiani che non smettono di sperare di poter riavere almeno le spoglie dei propri cari. Amici e parenti di Stefano Fragione e Fabiola Napoli, i coniugi romani dispersi a Los Roques, hanno aperto un sito ...stefanoefabiola... per manterene la «pressione» sulle istituzioni affinchè si attivino per avere notizie. Era da due giorni che si viveva con il fiato sospeso a Caracas in attesa di sapere, dopo tanti giorni di silenzio sul fronte delle ricerche, se quel corpo recuperato dal mare fosse realmente di uno dei passeggeri dell'aereo oppure di una delle tre persone scomparse (due uomini ed una donna) che nulla avevano a che vedere con l'incidente. In Venezuela c'è Remo Guernieri, padre di Bruna, moglie di Paolo Durante che con due figli si trovava sul bimotore, che ha incontrato insieme al console di Caracas con il pm aeronautico Josè Gregorio Morales incaricato delle indagini. Chissà che nelle prossime ore il mare non restituisca altri corpi per mettere fine a uno stillicidio che dura da troppo tempo. |
| cristina |
| Biella |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 13:56:10 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
|
| cristina |
| Biella |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 13:51:5 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
|
| giuli |
| venezia |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 13:51:0 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
|
| MARCO |
| ROMA |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 13:48:56 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
vorrei chiedere una cosa: io ho letto da qualche parte che qualche anno fa più o meno nella stessa zona è capitata una cosa simile e, come in questo caso, è stato trovato solo un cadavere ( mi sembra Olandese), qualcuno sa qualcosa di più specifico? Se quello che ho letto è vero, potremmo contattare i parenti di quelle vittime. |
| cristina |
| Biella |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 13:48:27 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
Mi pare che Bruna e Paolo lavorano o comunque hanno lavorato alla Benetton, tanto che si conobbero proprio in quel contesto. Non si potrebbe cercare di sensibilizzare anche questa azienda? |
| Antonella |
| Marche |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 13:43:34 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
buona l'idea dei manifesti....ho un aggancio sicuro con una tipografia, ora che ci penso, forse anche due!verifico e ti faccio sapere....Ma per l'affissione non occore qualche autorizzazione?!!! ChiaraP. |
| ChiaraP. |
| Roma |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 13:41:56 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
Vi segnalo altri siti: IPSE.COM (è un sito dove trovare TV, RADIO, QUOTIDIANI nazionali ed internazionali) EMMEGIPRESS.IT (agenzia di stampa internazionale) PROGRAMMI TV che parlano di attualità LE STORIE condotto da Corrado Augias lestorie@rai... fax: 06-82000108 COMINCIAMO BENE: condotto da Fabrizio Frizzi cominciamobene@rai... I programmi sono di Rai Tre. |
| Simona |
| Roma |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 13:38:14 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
credete sia un'idea fattibile? |
| elena |
| roma |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 13:36:56 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
chi o che cosa ha ha provocato quei danni al copilota ?? altro mistero le fasi del ritrovamento. siamo sicuri che qualcuno non lo messo sulla spiaggia? |
| marco |
| venezia |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 13:36:17 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
|
| cristina |
| Biella |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 13:34:44 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
Cristina |
| Cristina |
| roma |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 13:26:46 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
- Buongiorno, A questo momento l’unica notizia relativa al Venezuela la trovo nella sezione calendari. Diosa Canales. E’ mai possibile che i media non diano alcuna risonanza a quanto sta succedendo [o non succedendo] a Los Roques? E’ forse gia’ scritto che anche il YV2081 entri nel novero dei velivoli [ben 33] che Rescate riporta integralmente scomparsi negli anni? Cosa c’e’ in questa storia che, per voi che controllate l’informazione, non fa notizia? Perche’ favoreggiare l’atteggiamento omertoso del nostro governo? Spesso vi siete fatti portavoce in casi di violazione dei diritti umani: questo per voi non merita? Otto connazionali svaniti si possono ignorare? L’insieme di coincidenze [nessun passeggero importante, radar che non funzionano, elicotteri impegnati in altre operazioni] e di incongruenze [cadaveri mutilati che navigano velocemente, seguiti da salvagente con boetta che si spiaggiano a 400 metri di distanza, orologi e cellulari che funzionano quando non dovrebbero] che circonda questa vicenda, non la rende degna di maggiori pressioni mediatiche? Sono tra i tanti che attendono un cenno. Anche e soprattutto da voi. Grazie. - Sono solidale con chi sta soffrendo e con chi si prodiga per risolvere questa vicenda. RS [Red] |
| R. |
| UK Postato alle ore 13:26:35 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
ho inviato: Gentili Signori, sicuramente siete a conoscenza della sciagura di Los Roques e dei dispersi italiani. La fiaccolata di ieri ha avuto lo scopo di avviare dei contatti più attivi tra le famiglie e la Farnesina. E' ora necesssario tenere alta la pressione affinchè le autorità si muovano in maniera più efficace. Sul sito ...Stefanoefabiola... si stanno discutendo le modalità per far parlare ancora gli organi di stampa. Potete attraverso i Vostri portavoce, la squadra di basket, i membri della fam Benetton... contribuire affinchè i 14 dispersi non vengano dimenticati? Grazie Elena |
| elena |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 13:20:32 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
|
| francesco |
| roma |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 13:18:30 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
|
| Giuseppe Maiuolo |
| Soveria Mannelli |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 13:13:54 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
all'inciviltà dei nostri governanti io però rispondo con la civiltà della gente, di tutti coloro che stanno scrivendo e che appoggiano questa battaglia. E dobbiamo farlo da persone perbene quali siamo, quale sei... Abbiamo tanta rabbia, gestiamola per l'obiettivo comune |
| giovanni |
| roma |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 13:11:35 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
...noticierodigital.../forum/viewtopic.php?t=325900 |
| claudio pettinari |
| valencia |
| ca |
| valencia Postato alle ore 13:11:34 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
Daniel Lara F. - Código: ...boards2.melodysoft.../app?ID=wwwmediavenezuela Toda mi vida ha estado ligada a la aviación. Por razones familiares y profesionales. Cuando me enteré del accidente reportado de la aeronave de la empresa Transaven que cubría la ruta Los Roques-Maiquetía, empecé a recordar cosas relacionadas a esa empresa. Cosas que tuvieron que ver con mi paso por la administración pública. Asuntos relacionados a las funciones que desempeñé como funcionario del Instituto Nacional de Aviación Civil y que siento que ha llegado el momento de decirlas. ¿Qué es Transaven? Esta empresa, al igual que muchas otras del sector aeronáutico venezolano, es un grupo familiar. El fundador de la empresa fue Efraín Rodríguez (Padre). La empresa siempre ha explotado la ruta a Los Roques, además de tener un desarrollo discreto de rutas al caribe holandés, o sea, Curazao, Bonaire y Aruba. Los aviones que utiliza la empresa son Let 410 UVP, de fabricación polaca, con capacidad de 19 pasajeros. Un avión de bajo costo, como solo los países de la antigua órbita soviética pueden hacerlos. Estos aviones no poseen -originalmente- los implementos electrónicos que se han hecho obligatorios en las aeronaves civiles: GPWS (instrumento que avisa al piloto cuando se acerca peligrosamente a la superficie) TCAS (instrumento que avisa al piloto cuando un objeto fijo u otra aeronave se acerca peligrosamente) y otros elementos que hacen más segura la navegación en dichos aviones. Un avión como ese fue el que desapareció el viernes 4 de enero, una semana exactamente para el momento en que escribo este post. La historia de la empresa es trágica, como trágica es la historia de sus propietarios: El fundador fue dado por muerto al desaparecer la aeronave en la que iba, precisamente, en ruta a Los Roques. Los restos del señor Rodríguez Padre nunca aparecieron. Sus hijos, Efraín Jr. y Miroslaba, quedaron al frente de la compañía y de Chapi Air, otra empresa que realiza las mismas operaciones. Los miembros de la familia se han enzarzado en peleas judiciales por el control de ambas compañías. Medio en broma, medio en serio, en el mundo aeronáutico se dice que esa familia reciben el niño jesús y se dan el feliz año en los tribunales. Así de truculenta es su relación. El trato que recibe Transaven por parte del INAC no puede catalogarse de manera distinta: la Autoridad Aeronáutica venezolana ha sido y es complaciente con la empresa. Razones múltiples. Puedo citar un caso del que fui testigo y protagonista y que quizá ilustre la situación. El INAC asigna un analista de operaciones de transporte aéreo nacional y uno internacional para cada aerolínea venezolana. Además, asigna un Inspector de operaciones y un Inspector de Mantenimiento. Para el año 2005, yo era el analista de operaciones internacionales asignado a la empresa Transaven. En ese año, me llega una solicitud de la empresa para realizar vuelos a Bonaire y Curazao. Se procesó la solicitud y se emitió el permiso respectivo, con una sola salvedad: una aeronave recién incorporada a la flota de la empresa se excluyó del permiso, porque aún no tenía póliza de seguro. Podían incorporarla a la flota, pero hasta que no tuvieran seguro no podían operarla. Un día de esos, me llaman de la jefatura de aeropuertos de Valencia para decirme que había un avión de Transaven embarcando pasajeros, pero que en el permiso que le habíamos enviado la matrícula de la aeronave no aparece. |
| claudio pettinari |
| valencia |
| ca |
| venezuela Postato alle ore 13:6:19 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
|
| francesco |
| roma |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 13:3:46 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
questa mattina ho scritto a Beppe Grillo sul suo sito, di solito lui ascolta molto i problemi delle persone e riesce a smuovere molto le acque soprattutto in ambiente politico. Fatelo anche voi l'unione fa la forza. il sito è beppegrillo punto it |
| Stefano Ancillotti |
| ROMA |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 13:3:44 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
noi attiriamo l'attenzione ma se i governanti non ci ascoltano allora raddoppiamo gli sforzi!! siamo tanti e forti dai! |
| giovanni |
| roma |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 12:56:56 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
Oltre a contattare giornali tv radio siti blog ecc... La Parodi e Gori, se è vero che erano lì e che hanno sorvolato il posto, devono per forza ascolatrci... |
| marisa |
| psg |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 12:54:6 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
Oltre a contattare giornali tv radio siti blog ecc... La Parodi e Gori, se è vero che erano lì e che hanno sorvolato il posto, devono per forza ascolatrci... |
| marisa |
| psg |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 12:54:3 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
|
| giuseppe maiuolo |
| soveria mannelli |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 12:53:32 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
si può pensare invece a sit in PACIFICO! davanti palazzo chigi che dite?? |
| giovanni |
| roma |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 12:52:19 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
|
| francesco |
| roma |
| IT |
| ITALIA Postato alle ore 12:50:4 di Mercoledi 16 Gennaio 2008 |
Familiar de Copiloto lo dijo el 05/01/08 a las 9:15 pm EFECTIVAMENTE COMO COMENTAN ANTERIORMENTE,DEL CELULAR DEL PÌLOTO ESTEBAN SE REGISTRO UNA LLAMADA EL DIA DE AYER A LAS 6PM, LO HAN DETECTADO EN COLOMBIA, QUE QUIERE DECIR ESTO COMO VAN HA LLEGAR HASTA ALLA, SI APENAS A LOS 15 MIN DE DESPEGO NOTIFICAN QUE TENTIAN PROBLEMAS CON LOS MOTORES LO MAS LOGICO ES QUE SE HAYAN DEVUELTO ERA MAS FACIL REGRESAR, Y ATERRIZAR Y QUE MAS SI ENSEGUIDA SALE LA OTRA NAVE QUE ESPERABA SUS 8 MINUTOS PARA PODER DESPEGAR LA CUAL LO HIZO Y NO LOS VIO QUE MAS QUE EL DIA DE HOY SE PRESENTA UNA SITUACION SIMILAR CON 37 PASAJEROS PRESENTO PROBLEMAS Y SE DEVOLVIO Y ATERRIZO DE NUEVO EN LOS ROQUES!!ENTONCES QUE PODEMOS PENSAR!! ADEMAS FUE REALIZADO EL REPORTE EL DIA DE AYER QUE EFECTIVAMENTE SI SE MONTARON 4 PERSONAS QUE SE DESCONOCEN QUIEN ERAN NO HAY DATOS DE ESTOS!! LO CONFIRMAN EN LOS ROQUES! Y DE LA NADA DE PIERDEN! OTRA COSA COMO COMENTAN POR MAS QUE SE HAYA HUNDIDO LOS FLUIDOS DE LA NAVE SALE A FLOTE RECORDEMOS QUE EL ACEITE, GASOLINA NO SON SULOBLES CON EL AGUA QUE SUCEDE CON UNA MANCHA DFE PETROLEO EN EL MAR! ADEMAS LA PRESION SEGUN LA PROFUNDIDAD 1.240 mts, LA PRESION SALEN LOS VIDRIOS Y ALGO DE PERTENECIAS INTERNAS UNOS LENTES ZAPATOS O X SALE A FLOTE! ENTRE TODOS LOS FAMILIARES DE TODOS LOS PASAJEROS Y TRIPULANTES DEBEMOS NOTIFICAR POR ESTE MEDIO Y TRATAR DE SACAR MAS PISTAS Y VER QUE PODEMOS HACER, ES LAMENTABLE PERO AVECES LOS CUERPOS SE ENFRASCAN MAS EN UNA SOLA COSA Y NO SACAN MAS CONLUSIONES O MAS PROBABILIDADES QUE PUDIERON ACONTECER! Y TAL VEZ ESPERABAN QUE EN ESTA NAVE INFORMAN DUEÑOS DE POSADAS Y PESQUEROS DE LOS ROQUE HABIA VIAJADO EL DIA ANTERIOR SIN PROBLEMAS CON LOS DUEÑOS Y SU FAMILIA CON EL MISMO PILOTO N UN VIAJE DE PLACER SERA QUE SE CONFUNDIRIAN Y PENSARIAN QUE COMO DICEN ERAN LOS CHIVOS QUE IRIAN CON ESTEBAN QUE COMO MUCHOS Y MAS DUEÑOS SE QUEDARIAN WE IRIAN AL DIA SIGUIENTE Y NO ERA LOS PASAJEROS QUE PENSABAN ERAN! |
| Adelita |